20 SEPTEMBER 2012. - Koninklijk besluit waarbij algemeen verbindend wordt verklaard de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden (1)

ALBERT II, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet.

Gelet op de wet van 5 december 1968 betreffende de collectieve arbeidsovereenkomsten en de paritaire comités, inzonderheid op artikel 28;

Gelet op het verzoek van het Paritair Comité voor het bouwbedrijf;

Op de voordracht van de Minister van Werk, Hebben Wij besloten en besluiten Wij :

Artikel 1.Algemeen verbindend wordt verklaard de als bijlage overgenomen collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden.

Art. 2.De minister bevoegd voor Werk is belast met de uitvoering van dit besluit.

Gegeven te Trapani, 20 september 2012.

ALBERT Van Koningswege : De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK _______ Nota (1) Verwijzing naar het Belgisch Staatsblad : Wet van 5 december 1968, Belgisch Staatsblad van 15 januari 1969. Bijlage Paritair Comité voor het bouwbedrijf Collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011 Arbeidsvoorwaarden (Overeenkomst geregistreerd op 14 november 2011 onder het nummer 106851/CO/124) HOOFDSTUK I. - Toepassingsgebied

Artikel 1.Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers van de ondernemingen die ressorteren onder het Paritair Comité voor het bouwbedrijf en op de arbeiders die zij tewerkstellen.

Onder "arbeiders" verstaat men : de arbeiders en ar- beidsters tewerkgesteld krachtens een arbeidsover eenkomst voor werklieden, bedoeld in artikel 2 van de wet van 3 juli 1978 betreffende de arbeidsovereenkomsten.

Art. 2.Onverminderd de bevoegdheid van de andere paritaire comités, zijn de arbeidsvoorwaarden bepaald in deze collectieve arbeidsovereenkomst ook van toepassing op de arbeiders in dienst van gedeelten van ondernemingen, zoals bedoeld in artikel 1, die werken uitvoeren die niet gerekend worden tot het bouwbedrijf, maar die in wezen bijdragen tot de verwezenlijking van de hoofdbedrijvigheid van die ondernemingen.

Art. 3.Een aanvullende overeenkomst regelt bepaalde arbeidsvoorwaarden van de aan boord van het baggermaterieel tewerkgestelde arbeiders, alsmede van de arbeiders die na het aanleggen van de dijken op het stort zijn tewerkgesteld, met uitzondering van diegenen die tewerkgesteld zijn aan de voorbereiding van het stort en aan het ophogen van de dijken.

Een andere aanvullende overeenkomst regelt bepaalde arbeidsvoorwaarden van de arbeiders tewerkgesteld in de betoncentrales die stortklaar beton produceren en leveren aan derden.

Voor de bij deze aanvullende overeenkomsten niet beoogde gevallen, geldt de huidige collectieve arbeidsovereenkomst. HOOFDSTUK II. - Lonen, basisschalen

Art. 4.De minimumlonen van de arbeiders tewerkgesteld in de ondernemingen bedoeld in artikel 1, zijn per 1 januari 2011 als volgt vastgesteld :

Categorie I

12,429 EUR

Catégorie I

12,429 EUR

Categorie I A

13,049 EUR

Catégorie I A

13,049 EUR

Categorie II

13,249 EUR

Catégorie II

13,249 EUR

Categorie II A

13,911 EUR

Catégorie II A

13,911 EUR

Categorie III

14,090 EUR

Catégorie III

14,090 EUR

Categorie IV

14,958 EUR

Catégorie IV

14,958 EUR

De minimumlonen en de effectieve lonen wordt met 0,3 pct. verhoogd op 1 januari 2012.

De samenloop op 1 januari 2012 van de kwartaalaanpassing ten gevolge van de koppeling van de minimumlonen aan het gezondheidsindexcijfer en de conventionele verhoging wordt als volgt geregeld : - de kwartaalaanpassing ten gevolge van de koppeling van de minimumlonen aan het gezondheidsindexcijfer wordt berekend op de minimumlonen voor het 4e kwartaal 2011 (conform artikel 14 van deze collectieve arbeidsovereenkomst); - de conventionele verhoging wordt berekend op de lonen geldig op 31 december 2011; - de totale verhoging op 1 januari 2012 is gelijk aan de som van het resultaat van de beide berekeningen. HOOFDSTUK III. - Categorieën van arbeiders : definities

Art. 5.Categorie I Tot de categorie I behoren de arbeiders : - de arbeiders die instaan voor de uitvoering van zeer eenvoudige werken, zoals de opruiming van de bouwplaats, het reinigen van de gebouwen en van de keet, alsmede de uitvoering van werken waarvoor geen enkele specialisatie vereist is, zoals voor het verplaatsen van materieel en materialen; - de arbeiders die hun beroepsloopbaan beginnen en die geen bouwdiploma na voltijds onderwijs hebben behaald, alsook diegenen die een opleiding gevolgd hebben met vrucht in het kader van het industrieel leerlingenwezen en de elternerende bouwopleiding. Voor deze arbeiders evalueert de werkgever uiterlijk na 9 maanden de graad van beroepsbekwaamheid en verhoogt, in geval van gunstige evaluatie, het loon tot minimaal dat van categorie I A.

Art. 6.Categorie I A Tot de categorie I A behoren : - de arbeiders bedoeld in artikel 5 die naar het oordeel van de werkgever blijk geven van een meer dan gemiddelde bekwaamheid; - de arbeiders die hun beroepsloopbaan beginnen en die een bouwdiploma na voltijds onderwijs hebben behaald. Na 6 maanden bedraagt hun loon minimaal dat van categorie II. Binnen een periode van maximum 24 maanden vanaf de aanwerving, gaan zij over naar cateogrie II A (zelfde werkgever). Naar het oordeel van de werkgever kan de periode van 24 maanden verminderd worden.

Art. 7.Categorie II Tot de categorie II behoren de arbeiders die niet volledig vertrouwd zijn met één der in de artikelen 9 en 10 opgesomde beroepen.

Behoren verder tot deze categorie : de arbeiders die bij de uitvoering van hun gewoon werk enige vaardigheid aan de dag leggen.

Onder meer worden volgende taken door de arbeiders van categorie II uitgeoefend : - Algemene bouwwerken : aanstampers van kasseiwerken; bestuurders van betonmengmachines; dekapeerders met zandstraal; gasfitters; gewone betonwerkers; gewone polijsters van beton; grondwerkers; helpermetselaars; helpers-mijnleggers; helpers-ovenmetsers; helpers-plafonneerders; marmerpolijsters; nivelleerders-voorbereiders der bekisting (wegenwerken); slopers; spoorleggers; teerders; voegleggers bij stampmachines (wegenwerken); voorbereiders van gegoten asfalt; - Werken in samengeperste lucht : boutenklinkers; cementspuiters; loodmateerders; - Afbraak en/of verwijdering van asbest of van asbesthoudende materialen : arbeiders die specifieke beschermingsmiddelen gebruiken en die blootgesteld zijn aan het asbestrisico; - Allerlei : bedieners van eenvoudige hijstoestellen; stokers van vaste of beweegbare stoommachines; voerlui.

Art. 8.Categorie II A Tot de categorie II A behoren de arbeiders bedoeld in artikel 7 die naar het oordeel van de werkgever blijk geven van een meer dan gemiddelde bekwaamheid. ln de ondernemingen van marmerbewerking en in de ondernemingen waar witte en blauwe steen wordt gehouwen, worden de arbeiders zoals bedoeld in artikel 7 beschouwd als arbeiders van de categorie II A. De chauffeurs van bedrijfsvoertuigen met een laadvermogen van minder dan 18 ton worden beschouwd als arbeiders van de categorie II A.

Art. 9.Categorie III Tot de categorie III behoren de arbeiders die hun vak grondig kennen, welke kennis slechts verworven wordt dankzij een ernstige leertijd in de werkplaats, op de bouwplaats of in een vakschool, en dit vak sedert tenminste drie jaar met een normale vaardigheid en een normaal rendement uitoefenen.

Dit driejarig tijdvak kan naar het oordeel van de werkgever worden verminderd : - voor de arbeiders die in het bezit zijn van een einddiploma, uitgereikt door een vakschool; - voor de afbrekers en verwijderaars van asbest of van asbesthoudende materialen.

Voor zover aan bovenvermelde eisen is voldaan, worden onder meer volgende taken en beroepen door arbeiders van de categorie III uitgeoefend : - Algemene bouwwerken : asfaltwerkers; asfalthakkers en asfalt-profielmeters van koolwaterstofbeton; bestuurders van mixer-wagen; bestuurders van een voertuig met grindzuiger; betonpolijsters-specialisten; betonwerkerspecialisten; bevloerders; bouwslopers-specialisten; bestuurders van stampen trilmachines voor wegenwerken; bouwbeeldhouwers; behangers; cementeerders; gidsen van de bedienaar van grondwerkrriachines; gipsvormers en kartonneerders; glazenmakers voor gewoon of kunstglas en spiegelplaatsers; heiers; ijzervlechters; kasseiers; lei- of pannendekkers; leggers-nivelleerders van waterleidingen; loodgieters-zinkbewerkers; marmerhouwers, marmermoeleerders en -plaatsers; metselaars; mijnleggers; mijnontstekers; monteerders van verluchtingsinstallaties; monteerders van thermische isolatie; mozaïekbewerkers; nivelleerders-spoorleggers; nivelleerders en leggers van kantstenen voor wegenwerken; paklaagzetters; parketleggers; plafonneerders; putgravers-beschoeiers; rioolkolkleggers-nivelleerders; rioolleggers-nivelleerders; rolluikmakers; smeden; schrijnwerkers; steigermakers; schilders; steenhouwers van witte of blauwe steen; tegelleggers; timmerlieden; timmerlieden-bekisters; timmerlieden voor galerijen; trapmakers; voegers; wittesteenzagers; zelfstandig werkende zager-bereider van stenen volgens plan; - Werken in samengeperste lucht : sasmeester (voor het versassen van personeel); aangestelden voor de erektor; ringplaatsers; duikers; - Allerlei : boorders (putten); kraanmannen; machinisten van mechanische werktuigen; machinisten van locomotieven; mecaniciens voor het onderhoud; monteerders van pylonen; peilers; plaatsers van bliksemafleiders.

De bestuurders van motorvoertuigen met een nuttig draagvermogen van 18 ton en meer worden gelijkgesteld met arbeiders van de categorie III. De bestuurders van de andere vrachtvvagens worden eveneens gelijkgesteld met arbeiders van de categorie III als zij tenminste 3 jaren ervaring hebben.

Art. 10.Categorie IV Tot de categorie IV behoren de arbeiders wier beroepsbekwaamheid kennelijk hoger ligt dan die van de arbeiders van categorie III. Hun aantal ten opzichte van het totaal der arbeiders kan variëren naar gelang van de beschouwde beroepen, onder meer : a) in de ruwbouwondernemingen kan het aantal arbeiders van de categorie IV de verhouding van één op vijf tewerkgestelde arbeiders overtreffen, ongeacht de beroepsbekwaamheid van deze laatsten. De arbeiders die de onderstaande machines besturen, dienen evenwel, wanneer de machines een vermogen ontwikkelen van minstens 50 PK, het loon van de arbeider van categorie IV te krijgen, als zij minstens twee jaar praktijk hebben (de praktijkperiode wordt tot één jaar teruggebracht voor arbeiders die in centra voor bestuurders van machines van burgerlijke bouwkunde erkend door het "Fonds voor Vakopleiding voor het bouwbedrijf", met succes vakcursussen of cursussen voor versnelde beroepsopleiding hebben gevolgd) : - asfaltgietmachines met doseerinrichting en silo's; - drukwalsen op ballast banden, motorisch aange- dreven of gesleept; - dieseldumpers; - emmergraafmachines op rupsbanden, diesel of elektrisch; - portaalkranen; - torenkranen met een minimumcapaciteit van 50 ton/meter; - wegenschaafmachines voor koolwaterstofverhardingen; - dieselmotorscrapers met 2 of 3 assen, zelfladers, diesel of elektrisch; - nivelleermachines met dieselmotor; - lepelexcavatoren, grijpers of draglines, op rupsbanden, elektrisch, diesel of dieselelektrisch; - lepelexcavatoren, grijpers of draglines op vrachtwagen gemonteerd; - hydraulische bediende lepelexcavatoren en graafmachines, op rupsbanden of op vrachtwagen gemonteerd; - grondverplaatsers en dieselladers, op rupsbanden of luchtbanden; - duwtractoren op luchtbanden; - dieselwalsrollen (type "driewieler" of "tandem") met gladde loopvlakken, motorisch aangedreven trilwalsen met gladde loopvlakken; - trekkers op rupsbanden uitgerust met hydraulisch bediende angledozer of bulldozer, diesel, met handbediende of automatische oveffirenging; - trilafwerkmachines met effenaar voor betonwegen; - trilafwerkmachines voor koolwaterstofverhardingen, met of zonder toevoerband, met of zonder laadtrechter; - trilafwerkmachines voor cementbetonwegen.

Worden eveneens beschouwd als arbeiders van de categorie IV : - polyvalente arbeiders; - ovenmetsers; - de bestuurders van kranen op luchtbanden waarvan de luchtbanden noodzakelijk zijn voor de uitvoering van de werken op de bouwplaats; - de werkhuismecaniciens werkzaam in het werkhuis of die herstellingen uitvoeren op de bouwplaats; - de mecaniciens die voertuigen kunnen onderhouden en herstellen, de lassers, de elektriciens die tewerkgesteld zijn in de reparatieen onderhoudswerkplaatsen van de ondernemingen evenals de elektriciens-installateurs die tewerkgesteld worden door de ruwbouwondernemingen die meewerken aan de inrichting en het onderhoud van bouwplaatsen, voorzover zij voldoen aan de in de artikelen 9 en 10 gestelde voorwaarden; - de bedienaars van teersproeimachines op vrachtwagen voor bestrijking. b) in de dakbedekkingsondernemingen kan het aantal arbeiders van de categorie IV de verhouding van één op drie tewerkgestelde arbeiders overtreffen, ongeacht de beroepsbekwaamheid van deze laatsten;c) in de ondernemingen voor het plaatsen van sanitaire installaties, gasverwarmingsinstallaties, de ondernemingen van lood- en zinkbewerking, kan het aantal arbeiders van de categorie IV, de verhouding van één op vier tewerkgestelde arbeiders overschrijden, ongeacht de beroepsbekwaamheid van deze laatsten;d) in de tegelzettersondernemingen, al de zogenaamde "tegelplaatsers-plaatsers van gleiswerk";e) in de ondernemingen voor het plaatsen van centrale verwarmingsinstallaties, nijverheidsventilatie en -leidingen : al de monteerders-lassers;f) in de ondernemingen voor stukadoors-, cementen voegwerk en in die waar ornemanisten en stafwerkers tewerkgesteld zijn : de geschoolde arbeiders "stukadoorsafschrijvers van lijstwerk" en "similistukadoors" genaamd. Onder "afschrijver van lijstwerk" wordt verstaan : de arbeider die de nodige bekwaamheid bezit om zelf het lijstwerk af te schrijven en uit te voeren en hiertoe al het nodige te doen. g) in de ondernemingen voor afbraak en/of verwijdering van asbest of van asbesthoudende materialen : de arbeiders die zelfstandig de werkplaats kunnen klaarmaken.

Art. 11.Graad van beroepsbekwaamheid van geschoolde arbeiders die tewerkgesteld zijn in de ondernemingen van schrijnen timmerwerk, steenhouwerij, marmerbewerking, schilderen decorwerk.

In de ondernemingen van schrijnen timmerwerk kunen de geschoolde arbeiders, volgens de beoordeling van de werkgever een loonbijslag bekomen. Deze bijslag wordt berekend op basis van het loon van de arbeider van de categorie III en de werkgever bepaalt het bedrag van deze loonbijslag.

De zogenaamde "eerste frezers" kunnen evenwel recht hebben op een loonbijslag van tenminste 10 pct. berekend op basis van het loon van de arbeider van de categorie III. In de ondernemingen van marmerbewerking en in diegene waar witte en blauwe steen wordt gehouwen, hebben de geschoolde arbeiders recht op een loonbijslag. Deze bijslag wordt berekend op basis van het loon van de arbeider van de categorie III en de werkgever bepaalt het bedrag van deze loonbijslag.

In de ondernemingen van schilderen decorwerk, kunnen de geschoolde arbeiders naar de beoordeling van de werkgever een loonbijslag ontvangen. Deze bijslag wordt berekend op het loon van arbeider van de categorie III en de werkgever bepaalt het bedrag van deze loonbijslag.

Art. 12.Graad van beroepsbekwaamheid van de arbeiders die zekere taken of functies eigen aan het werk van stortklaar beton uitvoeren.

De taken en functies van de arbeiders die zich bezighouden met de bereiding of het vervoer van stortklaar beton en met het onderhoud worden beloond aan het niveau dat tegenover hun kwalificatie staat : a) arbeiders die zich bezighouden met de bereiding en/of vervoer van stortklaar beton : - categorie I : werklui belast met het schoonmaken van binnenplaatsen, lokalen, eetzalen, sanitair, transportbanden en garages; - categorie II : laders, lossers; - categorie III : hulp bij de productie, hulp bij de pomp, hulplaborant, nieuwkomers in het beroep van betonmixerchauffeur en pompbedienaar; - categorie IV : betonmixerchauffeur en pompbedienaar, na 1 jaar ervaring in dit beroep op voorwaarde dat het attest van betonmixer-chauffeur en/of pompbedienaar werd behaald. De nieuwkomers die gedurende hun eerste jaar ervaring in deze functie niet werden ingeschreven in de opleiding om het bedoelde attest te halen, gaan automatisch over naar categorie IV; - categorie IV : chauffeur bulldozer, kraanmachinist, doseerder, dispatcher, geschoolde laborant met een erkend certificaat in de basiskennis in de betontechnologie; - leidinggevend personeel : zie artikel 20. b) arbeiders voor het onderhoud : - minstens categorie III (te bepalen door de onderneming naar gelang de bekwaamheid) : beginnend mecanicien, invetter; - categorie IV : mecanicien, algemeen mecanicien; - minstens categorie IV (te bepalen door de onderneming naar gelang de bekwaamheid) : bivalent mecanicien, mecanicien elektricien, mecanicien dieselist; - leidinggevend personeel : zie artikel 20. c) schippermotoristen : categorie IV (cf.aanvullende overeenkomst baggerwerken). HOOFDSTUK IV. - Beoordeling van de beroepsbekwaamheid

Art. 13.Alleen de werkgever oordeelt de graad van beroepsbekwaamheid van ieder bij hem in dienst zijnde arbeider. De werkgever bepaalt ook het hiermee overeenstemmende loon op grond van de schaal der regelingslonen. HOOFDSTUK V. - Koppeling aan het gezondheidsindexcljfer

Art. 14.De in artikel 4 opgenomen minimumlonen worden per kwartaal aangepast aan de evolutie van het gezondheidsindexcijfer waarbij het indexpercentage gelijk is aan de breuk van het gemiddelde van de eerste twee maanden van het laatste kwartaal gedeeld door het gemiddelde van de eerste twee maanden van het voorlaatste kwartaal, hetzij : a) de minimumlonen voor het 1ste kwartaal (januari, februari, maart) worden verkregen door de minimumlonen van het 4de kwartaal te vermenigvuldigen met het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor oktober en november gedeeld door het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor juli en augustus;b) de minimumlonen voor het 2e kwartaal (april, mei, juni) worden verkregen door de minimumlonen van het 1ste kwartaal te vermenigvuldigen met het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor januari en februari gedeeld door het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor oktober en november;c) de minimumlonen voor het 3de kwartaal (juli, augustus, september) worden verkregen door de minimumlonen van het 2e kwartaal te vermenigvuldigen met het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor april en mei gedeeld door het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor januari en februari;d) de minimumlonen voor het 4de kwartaal (oktober, november, december) worden verkregen door de minimumlonen van het 3e kwartaal te vermenigvuldigen met het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers van juli en augustus gedeeld door het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor april en mei. Indien het resultaat van deze berekening een negatief bedrag geeft, wordt dit bedrag niet toegepast, maar verrekend met het volgend kwartaal. In dit geval worden de minimumlonen van dat volgend kwartaal aangepast, rekening houdend met liet feit dat de noemer van de breuk gevormd wordt door de noemer dienstig voor de berekening van de lonen van het voorgaand kwartaal.

Het op deze wijze verkregen uurloon, wordt afgerond tot op drie decimalen volgens volgende methode : - indien de vierde decimaal gelijk is aan of kleiner dan 4, blijft de derde decimaal ongewijzigd; - indien de vierde decimaal gelijk is aan of hoger dan 5, wordt de derde decimaal met één eenheid vermeerderd. HOOFDSTUK VI. - Verschillende modaliteiten

Art. 15.De loonsverhogingen ten gevolge van de wijzigingen van de minimumlonen en de effectieve lonen gaan in op de in artikel 4 opgegeven data.

Voor de ondernemingen waar de betaalperioden niet op de eerste dag van de maand beginnen te lopen, geldt de regel dat de loonaanpassingen ten gevolge van de koppeling aan het gezondheidsindexcijfer van kracht worden met ingang van de eerstkomende be- taalperiode na de wijziging.

Onverminderd het bepaalde in de volgende zin, is de werkgever in orde met zijn verplichtingen, zodra hij de lonen welke voorkomen in artikel 4 betaalt; de toekenning van hogere lonen wordt alleen door de werkgever beoordeeld.

Zo de werkgever hogere lonen uitkeert, dan moeten de bij overeenkomst bepaalde verhogingen, inclusief de kwartaalaanpassingen ten gevolge van de koppeling van de minimumlonen aan het gezondheidsindexcijfer, gevoegd worden bij al de lonen die werkelijk uitbetaald worden op het ogenblik waarop de wijziging intreedt.

Wanneer een arbeider van een vorige werkgever een hoger loon verkregen heeft dan in artikel 4 is vastgelegd, bestaat er voor de nieuwe werkgever geen verplichting hem hetzelfde loon uit te betalen.

De indienstneming mag bijgevolg altijd geschieden met strikte toepassing van de bedragen die voorkomen in artikel 4.

De uitbetaling van het loon aan de arbeiders geschiedt normaal vóór het einde van de arbeidsdag tijdens dewelke het loon overeenkomstig het arbeidsreglement wordt betaald.

Onverminderd de bepalingen van de wet van 12 april 1965 betreffende de bescherming van het loon der werknemers wordt, in geval van afdanking van een arbeider, het hem verschuldigde loon vereffend op het einde van de opzeggingstermijn of uiterlijk binnen vier dagen na het einde van deze termijn.

Binnen de termijnen bepaald bij de desbetreffende overeenkomst, moet hem eveneens zijn "weerverletkaart" en zijn "getrouwheidskaart" voorzien van de nodige zegels, overhandigd worden.

Overeenkomstig artikel 141 van het Verdrag van 25 maart 1957 tot oprichting van de Europese Gemeenschap wordt de gelijke beloning verzekerd aan de arbeiders en arbeidsters die hetzelfde werk verrichten.

Gelijkheid van beloning in de zin van vorig lid houdt in : a) dat de beloning voor gelijke arbeid in stukloon wordt vastgesteld op basis van eenzelfde maatstaf;b) dat de beloning voor arbeid in tijdloon dezelfde is voor eenzelfde functie. HOOFDSTUK VII. - Vaststelling van de lonen

Art. 16.De lonen worden bepaald naar gelang van : a) de beroepsbekwaamheid van de arbeiders (zie artikelen 5 tot 13);b) de leeftijd van de jonge arbeiders (zie artikel 18).

Art. 17.Onverminderd de bepalingen van artikel 30, moet, wanneer de werkgever de arbeider opdraagt zich van de werk- of bouwplaats naar een andere dergelijke plaats te begeven, eerstgenoemde de reiskosten voor zijn rekening nemen.

De bijkomende tijd voor deze verplaatsingen vereist, wordt vergoed ais werkelijke arbeidstijd.

Het voorgaande lid is echter niet van toepassing op de eerste verplaatsing van de exploitatiezetel naar de bouwplaats (of de laatste verplaatsing van de bouwplaats naar de exploitatiezetel) indien deze verplaatsing voorafgegaan (gevolgd) wordt door het laden (of lossen) van een bestelwagen op de exploitatiezetel van materiaal en/of rnaterieel nodig vbor de uitvoering van het werk, indien deze tijd niet langer duurt dan 5 minuten. HOOFDSTUK VIII. - Beloning van jonge arbeiders

Art. 18.Het loon van de arbeiders onderworpen aan de deeltijdse leerplicht wordt vastgesteld bij een afzonderlijke collectieve arbeidsovereenkomst.

Art. 19.Het minimum uurloon voor de studenten die tewerkgesteld zijn in het kader van een overeenkomst voor studenten, bedoeld bij titel VII van de wet 3 juli 1978 op de arbeidsovereenkomsten, wordt per 1 januari 2011 als volgt vastgesteld, ongeacht de periode van tewerkstelling : - voor de studenten die een bouwopleiding volgen : 9,018 EUR; - voor de overige studenten : 8,273 EUR. Deze uurlonen worden ieder jaar per 1 juli geïndexeerd. Het nieuwe minimumloon is gelijk aan het basisbedrag vermenigvuldigd met het nieuwe indexcijfer en gedeeld door het aanvangsindexcijfer.

Voor de toepassing van het 2de lid wordt verstaan onder : - basisbedrag : het bedrag geldig op 1 januari 2011; - het nieuwe indexcijfer : het gemiddelde van de viermaandelijkse gezondheidsindexcijfers voor april en mei van het jaar waarin de aanpassing gebeurt; - het aanvangsindexcijfer : 112,10. HOOFDSTUK IX. - Lager leidinggevend personeel

Art. 20.De meestergasten De arbeider die blijk geeft van zijn vakbekwaamheid en de functie van meestergast uitoefent, heeft recht op een uurloon dat ten minste 20 pct. hoger ligt dan het loon van de arbeider van de categorie IV. Deze vakbekwaamheid wordt beoordeeld in het licht van de kwaliteiten die normaliter van een als "meestergast" aangeduide arbeider mogen verwacht worden, inzonderheid : - technische en praktische kennis nodig voor het organiseren, het leiden en coôrdineren van het werk van verschillende arbeidersploegen; - rekening houdend met de vanwege zijn chef ontvangen richtlijnen in staat zijn om persoonlijk de daaruit voortvloeiende uitvoeringsmoeilijkheden op te lossen; - de verantwoordelijkheid op zich nemen voor de goede uitvoering van de werken die door het onder zijn gezag gestelde personeel worden verricht.

Art. 21.De ploegbazen Onder ploegbaas wordt verstaan de arbeider die geholpen wordt door verschillende arbeiders en die toezicht houdt op de uit te voeren werken waarbij hij handenarbeid pleegt te verrichten.

De ploegbaas heeft recht op een uurloon dat tenminste 10 pct. hoger ligt dan datgene wat overeenkomt met zijn eigen beroepsbekwaamheid.

Wanneer het een ploegbaas betreft die aan het hoofd staat van een ploeg bestaande uit arbeiders met verschillende beroepsbekwaamheden dan mag het aan deze ploegbaas verschuldigde loon niet lager liggen dan het regelingsloon van de arbeider met de hoogste beroepsbekwaamheid, verhoogd met 10 pct. HOOFDSTUK X. - Loonbijslagen voor bijzondere werken I. Werken bij de uitvoering waarvan de arbeiders gevoelens van onzekerheid, vrees, onrust, kunnen ondervinden, in weerwil van de getroffen veiligheidsmaatregelen.

Art. 22.Onverminderd de dwingende bepalingen van het Algemeen Reglement voor de Arbeidsbescherming, de codex over het welzijn op het werk en de welzijnswet van 4 augustus 1996 en haar uitvoeringsbesluiten, die verplichtingen opleggen aan de arbeiders, is de werkgever verantwoordelijk voor de arbeidsveiligheid.

Hierbij wordt hij bijgestaan door de dienst voor bescherming en preventie op het werk en door de vakbondsafvaardiging, indien er één is.

De in dit artikel bedoelde loonbijslagen zijn dus niet bestemd tot compenseren van het gevaar dat eventueel bestaat bij de uitvoering van de betrokken prestaties.

Alle voorzorgsmaatregelen en aangepaste maatregelen moeten immers steeds getroffen zijn om de uitvoering van het werk mogelijk te maken in omstandigheden die voldoende veiligheid en bescherming waarborgen.

Het blijft niettemin waar dat het, wegens de bijzondere omstandigheden waarin bepaalde taken moeten uitgevoerd worden, gerechtvaardigd is hiervoor een loonbijslag uit te keren aangezien de arbeiders af te rekenen hebben met spanningen of emoties verbonden aan buitengewone omstandigheden.

Deze loonbijslagen zijn bijgevolg enkel verschuldigd over de tijd waarin de arbeiders bezig zijn met de hierna nader omschreven werken : Toe te kennen loonbijslag (pct.) Herstelling van leidaken (natuurlijke of kunstmatige) of pannendaken op normaal dakwerk gelegen op minimum 20 meters hoogte wanneer er kroonlijsten ontbreken . . . . . 10 Schilderen van metalen gebinten en pylonen op een minimum van 15 meters hoogte . . . . . 10 Werken met continu glijbekisting op minder dan 25 meters hoogte . . . . . 10 Rioleringswerken en andere leidingen uitgevoerd in nauwe sleuven met een diepte van tenminste 1,70 m . . . . . 10 Werken in galerijen : doorboringswerken tot bij de voltooiing van de voorlopige verlichtings- en ventilatieinstallaties en tot dat de veiligheid, overeenkomstig het algemeen reglement voor de arbeidsbescherming, is gewaarborgd . . . . . 10 Bedienaars van rots-ripmachines als het werk in moeilijke omstandigheden moet worden uitgevoerd (rotsachtig talud en gevaarlijke werkomstandigheden) . . . . . 10 Het werk aan de topmachine . . . . . 15 Nieuwe bekledingen van torenspitsen en koepeldaken . . . . . 25 Bouwen en herstellen van torenspitsen . . . . . 25 Slopingswerken aan gebouwen die in wankele toestand verkeren . . . . . 25 Werken in de omheining of aan gebouwen van in werking zijnde petroleumraffinaderijen (onder "omheining van petroleumraffinaderijen" wordt verstaan : de plaats waar gevaar bestaat of waar speciale voorzorgsmaatregelen wegens gevaar opgelegd zijn), en werken in de warme zone van kerncentrales . . . . . 25 Gezien de installaties van de petroleumraffinaderijen en kemcentrales verschillen van streek tot streek, wordt overeengekomen dat de verschillende interpre- tatiemogelijkheden, die eventueel kunnen oprijzen tussen de plaatselijke werknemers en werkgeversorganisaties, samen door dezen dienen onderzocht. Gevraagd wordt de bijslag van 25 pct. als een maximum te beschouwen. In ieder geval kan deze bijslag nooit minder dan 15 pct. bedragen. Bij ontstentenis van een plaatselijk interpretatievergelijk wordt de normale verzoeningsprocedure ingesteld op verzoek van de meest gerede partij.

Werken uitgevoerd door de "rotskammers" vanaf 15 meters hoogte in de ruimte . . . . . 25 Bouwen van fabrieksschoorstenen . . . . . 40 Deze loonbijslag is toegekend aan de arbeiders die gespecialiseerd zijn in de bouw van fabrieksschoorstenen met uitzondering van hen die op de grond tewerkgesteld zijn.

Herstellingen in opzoeking uitgevoerd aan de bekleding van torenspitsen en koepels . . . . . 50 Vernieuwing van dakbedekkingen van torenspitsen en koepels, wanneer er kroonlijsten ontbreken . . . . . 50 Herstellingen van fabrieksschoorstenen . . . . . 50 Deze loonbijslag is toegekend aan de arbeiders die gespecialiseerd zijn in het herstellen van fabrieksschoorstenen met uitzondering van hen die op de grond tewerkgesteld zijn.

Plaatsen, wegnemen en onderhouden van torenhanen . . . . . 100 Plaatsen en herstellingen van dakbekledingen op rolend raam . . . . . 100 Bouwen van koeltorens in monolietbeton : - werken op een hoogte van 25 tot 40 meters . . . . . 10 - werken op een hoogte van 40 tot 60 meters . . . . . 20 - werken op een hoogte van 60 tot 80 meters . . . . . 30 - werken op een hoogte van 80 meters en hoger . . . . . 40 De hoogte wordt altijd berekend van de funderingsplaat af.

In de hoogte uitgevoerde ruwbouvvwerken (toren- en flatgebouwen), wanneer degene die deze werken uitvoert zich rechtstreeks in de ruimte bevindt : - werken op een hoogte van 25 tot 40 meters . . . . . 10 - werken op een hoogte van 40 tot 60 meters . . . . . 20 - werken op een hoogte van 60 tot 80 meters . . . . . 30 - werken op een hoogte van 80 meters en hoger . . . . . 40 Het oprichten en het afbreken van steigers : - meer dan 10 meters in de ruimte . . . . . 10 - meer dan 15 meters in de ruimte . . . . . 25 Alleen voor stukadoorswerk : werken aan dakgoten, op hangladders, hangende loopplanken, hangbruggen en hangsteigers . . . . . 10 Voor de schilders : het werk aan dakgoten met behulp van de haakladders, "dakgootladder" genaamd waarbij genoemde dakgoot zich tenminste 15 meters boven de grond bevindt . . . . . 10 Voor de loodgieters-zinkbewerkers alleen : werken aan dakgoten in de ruimte en meer dan 15 meters hoog voorzover de arbeiders zich bevinden op hangladers, hangende loopplanken, hangbruggen of hangsteigers . . . . . 10 Werken in de dakgoten zijn uitgesloten.

De loonbijslagen voor het oprichten en het afbreken van steigers meer dan 15 meters in de ruimte en voor werken aan dakgoten op hangladders, hangende loopplanken, hangbruggen en hangsteigers zijn niet van toepassing voor de werken uitgevoerd door de dakdekkers.

De aangeduide percentages moeten berekend worden op het regelingsloon en hoeven slechts uitbetaald te worden aan de arbeiders die werken op de verschillende aangeduide hoogten en voor de uren die aan deze werken besteed worden.

II. Ongezonde, hinderlijke of lastige werken

Art. 23.Zoals voor artikel 22 zijn de aangegeven loonbijslagen wegens de bijzondere aard van deze werken alleen maar verschuldigd voor de tijd waarin bedoelde werken worden uitgevoerd.

A. Lijst der ongezonde werken Toe te kennen loonbijslag (pct.) Werken met de steekvlam met gas of met elektrische boogvlam op geschilderde, gegalvaniseerde of verloodde metalen . . . . . 10 Pistoolschilderwerken en verstuivingwerken . . . . . 10 Het werk met pistool in de stukadoorwerken . . . . . 10 Reinigen met zandstralen . . . . . 10 Werk uitgeoefend door arbeiders die met de spuit koolwaterstofhoudende producten (teer of bitumen) in de vorm van vloeistof en onder druk spreiden, of die rechtstreeks in contact komen met die producten . . . . . 10 Het werken met een snijschijf als tenminste 1 uur lang ononderbroken wordt gewerkt . . . . . 10 Het uitgieten van zakken cernent in de betonmolen . . . . . 12,5 Behandeling van los cement wanneer er geen spe- ciale installaties zijn en de arbeider ernstig blootgesteld is aan stuivend cement . . . . . 12,5 Belangrijke schraapwerkzaamheden op stukadoorswerken door arbeiders stukadoors . . . . . 12,5 lmpregneren van hout door bevochtiging met schadelijke producten en/of bewerking van het aldus behandelde hout . . . . . 15 Deze loonbijslag is niet toepasselijk op de dakdekkers.

Herstelling van stookketels (vuurvaste stenen) . . . . . 25 Graven van putten en tunnels met de kaphamer . . . . . 25 Werken in ingebruik zijnde tunnels . . . . . 25 Werken bij de uitvoering waarvan de arbeider op ernstige wijze blootgesteld is aan aanrakingen met in ontbinding verkerende organische stoffen, aan de uitwerkselen van vuur, water, radioactieve bestralingen, moerassen, slijk, roet, gassen, bijtende stoffen, zuren, stof in gesloten lokalen; werken voor ontstopping van riolen in gebouwen . . . . . 25 Reinigen en herstellen van oude beerputten; reinigen en herstellen van nijverheidsovens, wanneer deze schadelijke gassen uitwasemen; het buitenwerk met het cementgum . . . . . 50 Het teren van beerputten, het binnenwerk met het cementgum . . . . . 100 B. Lijst der hinderlijke of lastige werken Toe te kennen loonbijslag (pct.) Werkzaamheden van arbeiders belast met werken van effectieve dakbedekking . . . . . 4 Werk van de kalorifugeurs wanneer zij los glasvvol gebruiken . . . . . 5 Het hanteren van de betonbreker, het mechanische heiblok of de pneumatische hamer . . . . . 10 Bedienen van een pneumatische boorhamer of betonbreker van minstens 15 kilo . . . . . 15 Bestratingwerken . . . . . 10 Uitblazen van bestratingsvoegen met samengeperste lucht . . . . . 10 Aanleggen van wegenasfalt : voor de bestuurders van de afwerkmachine, de aanstampers, de harkers en de walsbestuurders . . . . . 10 Grondstabilisatiewerken met kalk met inbegrip van de chauffeurs doorlopend tewerkgesteld op een der gelijke bouwplaats . . . . . 25 Het werken met een thermische lans : - buiten . . . . . 25 - binnen . . . . . 50 Werken in samengeperste lucht : Druk van : 0 tot 1.250 g/cm2 . . . . . 50 1.251 tot 2.000 g/cm2 . . . . . 100 2.001 tot 2.500 g/cm2 . . . . . 200 2.501 tot 3.000 g/cm2 . . . . . 300 De volgende prestaties worden van de arbeiders gevraagd : Druk van :

0 tot 1.250 g/cm2 :

3 ploegen van 8 uur

0 à 1.250 g/cm2 :

3 équipes de 8 heures

1.251 tot 2.000 g/cm2 :

4 ploegen van 6 uur

1.251 à 2.000 g/cm2 :

4 équipes de 6 heures

2.001 tot 2.500 g/cm2 :

6 ploegen van 4 uur

2.001 à 2.500 g/cm2 :

6 équipes de 4 heures

2.501 tot 3.000 g/cm2 :

8 ploegen van 3 uur

2.501 à 3.000 g/cm2 :

8 équipes de 3 heures

Voor de werken waarbij men zich bedient van botten of dijlaarzen, moeten deze door de werkgever ver-schaft worden.

Samenvoeging van de loonbijslagen voor bijzondere werken

Art. 24.In bepaalde gevallen kan men de loonbijslagen bepaald bij de artikelen 22 en 23 samenvoegen.

Het samenvoegen van de bijslagen is evenwel niet mogelijk voor de in eenzelfde artikel vermelde werken. Bovendien mag de samenvoeging van de loonbijslagen niet leiden tot een totaal bedrag dat 50 pct. van het normale loon overschrijdt.

Net als bij de artikelen 22 en 23 zijn deze loonbijslagen, wegens de bijzondere aard van deze werken, alleen maar verschuldigd voor de tijd waarin bedoelde werken inderdaad worden uitgevoerd. HOOFDSTUK XI. - Beschermingskleding

Art. 25.De werkgevers zijn verplicht beschermingskledij tegen regen en koude ter beschikking te stellen van de arbeiders die aan dergelijk weer zijn blootgesteld. De kledij moet de bescherming geven zoals bepaald in het ARAB, de Codex over het welzijn op het werk en de welzijnswet van 4 augustus 1996 en haar uitvoeringsbesluiten. HOOFDSTUK XII. - Arbeid in opeenvolgende ploegen

Art. 26.Bij het berekenen van de vergoeding voor ploegwerk, wordt enkel rekening gehouden met het tijdstip van het etmaal waarop de werken worden uitgevoerd.

Ongeacht de benaming van de verschillende ploegen en ongeacht het uur waarop het werk wordt aangevat of beëindigd, worden de uurprestaties tussen : - 6 en 14 uur betaald tegen 110 pct. van het loon; - 14 en 22 uur betaald tegen 110 pct. van het loon; - 22 en 6 uur betaald tegen 125 pct. van het loon.

Art. 27.Wanneer in drie opeenvolgende ploegen gewerkt wordt krijgt elke ploeg een halfuur dienstonderbreking voor schafttijd, waarvoor het normale loon wordt uitbetaald. HOOFDSTUK XIII. - Arbeidsprestaties buiten de gebruikelijke daguren

Art. 28.'s Nachts gepresteerde uren tussen 22 en 6 uur worden betaald tegen 125 pct. van het loon. ln dit geval wordt er eveneens een half uur dienstonderbreking voor schafttijd toegekend, zonder loonverlies.

Voor de werken die de invloed van de getijden ondergaan (zoals werken aan dijken en golfbrekers), worden de 's ochtends tussen 6 en 7 uur en 's avonds tussen 18 en 22 uur gepresteerde uren betaald tegen 115 pct. van het loon.

Deze bepaling mag echter niet tot gevolg hebben dat het bedrag vermindert van hetgeen de werkgever tot hiertoe in het kader van de beschikkingen eigen aan de onderneming, toekende. HOOFDSTUK XIV. - Gereedschap

Art. 29.A. Vergoeding voor slijtage aan gereedschap 1° Een vergoeding voor slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid, dient uitgekeerd te worden aan de marnnerbewerkers en steenhouwers, die in het bezit zijn van het gereedschap, vermeld in de lijsten die op hen betrekking hebben.2° Een vergoeding voor slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de schrijnwerkers, timmerlieden en trapmakers, werkzaam in een schrijnwerkerij, en in het bezit van het gereedschap, vermeld in de lijsten die op hen betrekking hebben.3° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de loodgieters-zinkbewerkers die in het bezit zijn van het in goede staat verkerende gereedschap, vermeld in de lijst die op hen betrekking heeft.4° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,035 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de stukadoors die in het bezit zijn van het gereedschap vermeld in de lijst die op hen betrekking heeft.5° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de timmerlieden en timmerlieden-bekisters van ruwbouwondernemingen, die op de bouwplaats in het bezit zijn van het gereedschap vermeld in de lijst die op hen betrekking heeft.6° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,035 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de metselaars die op de bouwplaats in het bezit zijn van het gereedschap vermeld in de lijst die op hen betrekking heeft.7° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de witsteenzagers en -houwers, beeldhouwers en beeldhouwers ornamentwerkers, die met eigen gereedschap werken.8° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,035 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de bevloerders die in het bezit zijn van het gereedschap vermeld in de lijst die op hen betrekking heett. De gereedschapslijsten waarvan hierboven sprake zijn die welke het voorwerp uitmaken van artikel 3 van de beslissing van 27 juni 1963 van het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, algemeen verbindend verklaard bij koninklijk besluit van 5 september 1963 (Belgisch Staatsblad van 21 september 1963).

De betaling van de vergoeding wegens slijtage aan gereedschap wordt afhankelijk gesteld van het bezitten van alle in de lijst opgenomen werktuigen.

Het gebeurlijk ontbreken van bepaalde werktuigen die niet noodzakelijk zijn voor het uitvoeren van een werk op een bepaalde dag, mag geen reden betekenen om de vergoeding niet te betalen.

De vergoedingen moeten tweemaal per jaar worden uitgekeerd : dit wil zeggen respectievelijk op 15 april en 15 oktober (wanneer de arbeider niet meer tot het bedrijf behoort, dient men hem het verschuldigde bedrag uit te betalen tegelijk met de eindloonafrekening).

B. Verlening van gereedschap De ruwbouwondernemingen zijn verplicht aan de grondwerkers en ijzervlechters alle gereedschappen ter hand te stellen die zij voor hun werk nodig hebben. HOOFDSTUK XV. - Tegemoetkoming in de reiskosten

Art. 30.§ 1. De verplaatsingen die de arbeiders moeten doen tussen hun woonplaats en de sociale zetel of de plaats van tewerkstelling dienen te gebeuren op eigen kracht uitgezonderd indien de werkgever voor deze verplaatsingen een voertuig ter beschikking stelt. § 2. De werkgever moet tussenkomen in de kosten die de arbeider daarvoor maakt. Deze tussenkomst omvat een terugbetaling van de reiskosten berekend op basis van de tarieven van het spoorwegvervoer wanneer de arbeider zich op eigen kracht verplaatst. Ze wordt aangevuld met een mobiliteitsvergoeding die de arbeider eveneens geniet wanneer hij zich verplaatst met een voertuig dat de werkgever ter beschikking stelt.

Wanneer de werkgever voor de verplaatsingen een voertuig ter beschikking stelt, genieten de arbeiders van een terugbetaling van de reiskosten zoals hierna bepaald voor de eventuele verplaatsing tussen hun woonplaats en de opstapplaats en van de mobiliteitsvergoeding over het ganse traject. Onder opstapplaats wordt verstaan de op ondernemingsniveau afgesproken plaats van waaruit en tot waar de arbeider gebruik maakt van het voertuig dat de werkgever ter beschikking stelt. § 3. Het bedrag van de tussenkomsten van de werkgever wordt bepaald op basis van het aantal werkelijk afgelegde kilometers. De wijze en de modaliteiten van de berekening van de werkelijk afgelegde afstand, worden in overleg op ondernemingsniveau vastgesteld. Voor verplaatsingen met de trein geldt ais werkelijk afgelegde afstand steeds het aantal kilometer vermeld op de treinkaart.

Indien de berekeningswijze niet is vastgelegd op ondernemingsniveau of bij betwisting wordt het aantal te vergoeden kilometers bepaald met toepassing van de routeplanner Mappy beschikbaar op het internet ().

De werkgever is echter vrijgesteld van de betaling van de tussenkomsten indien de werkelijke totale afstand die die per dag wordt afgelegd minder dan 10 km bedraagt.

Deze vrijstelling geldt niet voor de terugbetaling van de reiskosten : - voor de verplaatsingen met de trein; - wanneer de werkgever geen collectief vervoer organiseert en wanneer de arbeider zich op vraag van de werkgever met zijn eigen vervoermiddel van bij hem thuis rechtstreeks naar de mobiele bouwplaats moet verplaatsen.

In afwijking op artikel 35 van deze collectieve arbeidsovereenkomst, treedt het vorige lid, laatste streepje, in werking op 1 januari 2012. § 4. Voor de arbeiders die zich met de trein verplaatsten is het bedrag van de terugbetaling van de reiskosten opgenomen in barema A. Dit barema bepaalt het wekelijks verschuldigd bedrag per afstand in kilometer, zoals vermeld op de treinkaart.

Voor de arbeiders die zich op eigen kracht met een ander vervoermiddel dan de trein verplaatsen is het bedrag van de terugbetaling van de reiskosten opgenomen in barema B. Dit barema bepaalt het wekelijks verschuldigd bedrag voor de werkelijke totale afstand die per dag wordt afgelegd.

Bij elke wijziging van de tarieven van het spoorwegvervoer wordt het bedrag van de terugbetaling van de reiskosten vermeld in de barema's A en B aangepast. De nieuwe barema's maken telkens het voorwerp uit van een document dat, na akkoord van de ondertekenende partijen van deze overeenkomst, wordt neergelegd op de Griffie van de Algemene Directie Collectieve Arbeidsbetrekkingen van de Federale Overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg.

Ingeval de arbeider voor zijn verplaatsing gebruik maakt van meerdere vervoermiddelen (trein, autobus, persoonlijk vervoermiddel, enz.), moet de tegemoetkoming afzonderlijk berekend worden voor het traject dat de arbeider per trein aflegt (barema A) en voor het traject dat hij met andere vervoermiddelen aflegt (barema B), en worden de aldus bekomen bedragen opgeteld.

Als alle nodige gegevens voor de berekening van het overeenstemmend bedrag niet kunnen worden teruggevonden in de barema's, wordt voor de ontbrekende afstanden van minder dan 10 km gebruik gemaakt van een eenvormig valorisatietarief van 0,25 EUR per wekelijk afgelegde km. § 5. Voor zover de minimumafstand bepaald in § 3, laatste lid bereikt wordt, is de mobiliteitsvergoeding verschuldigd voor alle werkelijk afgelegde kilometers.

Voor de arbeiders die zich met de trein verplaatsen is het dagbedrag van de mobiliteitsvergoeding gelijk aan 0,0818 EUR vermenigvuldigd met het aantal kilometers vermeld op de treinkaart. Met ingang van 1 januari 2012 wordt dit bedrag verhoogd tot 0,0870 EUR. Voor de arbeiders die zich op eigen kracht met een ander vervoermiddel dan de trein verplaatsen is het basisbedrag van de mobiliteitsvergoeding vastgesteld in functie van de werkelijke totale afstand die per dag wordt afgelegd, overeenkomstig de hieronder vermelde tabel. Het per dag verschuldigde bedrag van de mobiliteitsvergoeding wordt bekomen door het basisbedrag te vermenigvuldigen met het totaal aantal werkelijk afgelegde kilometers.

Werkelijke totale afgelegde afstand per dag

Mobiliteitsvergoeding per km heen en terug

Distance totale réllement parcourue par jour

Indemnité de mobilité par km aller et retour

Bedrag per 1 januari 2011

Bedrag vanaf 1 januari 2012

Montant au 1er janvier 2011

Montant à partir du 1er janvier 2012

0 tot 59 km

0,0485 EUR

0,0516 EUR

0 à 59 km

0,0485 EUR

0,0516 EUR

60 tot 77 km

0,0529 EUR

0,0563 EUR

60 à 77 km

0,0529 EUR

0,0563 EUR

78 tot 103 km

0,0548 EUR

0,0583 EUR

78 à 103 km

0,0548 EUR

0,0583 EUR

104 tot 129 km

0,0567 EUR

0,0603 EUR

104 à 129 km

0,0567 EUR

0,0603 EUR

130 tot 155 km

0,0605 EUR

0,0644 EUR

130 à 155 km

0,0605 EUR

0,0644 EUR

156 tot 207 km

0,0641 EUR

0,0682 EUR

156 à 207 km

0,0641 EUR

0,0682 EUR

208 tot 259 km

0,0661 EUR

0,0703 EUR

208 à 259 km

0,0661 EUR

0,0703 EUR

260 km en meer

0,0680 EUR

0,0723 EUR

260 km et plus

0,0680 EUR

0,0723 EUR

De arbeider die personeel naar en van de werkplaats vervoert, buiten de werkuren met een voertuig ter beschikking gesteld door de werkgever, heeft, gelet op de afstanden die moeten worden afgelegd en de bijzondere onkosten eigen aan de werkgever, recht ten titel van forfaitaire compensatie op en gecorrigeerde mobiliteitsvergoeding.

Deze is gelijk aan 0,1237 EUR per werkelijk afgelegde kilometer vanaf de eerste kilometer. Met ingang van 1 januari 2012 wordt dit laatste bedrag verhoogd tot 0,1316 EUR per werkelijk afgelegde kilometer.

Bestaande onkostenvergoedingen die minstens gelijkwaardig zijn blijven van kracht.

Indien de reistijd per rit de 2 uur overschrijdt, zijn er twee chauffeurs.

De chauffeur die in opdracht van de werkgever personeel naar de plaats van tewerkstelling vervoert en/of terug met een voertuig van de werkgever, ontvangt de mobiliteitsvergoeding "chauffeur" voor de volledige rit, dus ook voor het traject dat hij alleen rijdt.

De bestuurder die geen personeel vervoert ontvangt de mobiliteitsvergoeding "passagier". § 6. De patronale tussenkomst wordt, voor wat betreft zijn berekeningswijze, in twee delen gesplitst. Het eerste deel betreft de normale verplaatsing tussen de woonplaats en de sociale zetel of de opstapplaats. Het tweede deel betreft de ex-sedentaire verplaatsing tot aan de werf. § 7. Het betalen van de mobiliteitsvergoeding gebeurt tezelfdertijd als de terugbetaling van de prijs van de reiskosten, die op die wijze wordt aangevuld. § 8. Op de loonfiche staat het bedrag vermeld van de mobiliteitsvergoeding.

De werkgever is verplicht om per trimester een schrijftelijk detail af te geven aan de arbeider. Dit detail moet voor de eerste maal afgegeven worden voor het 1ste trimester 2012.

Het detail vermeldt per dag het aantal werkelijk afgelegde kilometers volgens de berekeningswijze die de werkgever toepast conform § 3 van dit artikel, en het toegekende bedrag. Het wordt samen met de loonfiche voor de laatste maand van het trimester afgegeven.

De arbeider individueel of de syndicale afvaardiging collectief kunnen de werkgever vrijstellen van deze verplichting.

Er wordt geen afbreuk gedaan aan de bestaande regelingen op ondernemingsniveau met betrekking tot de wijze en de modaliteiten van de berekening van de werklijk afgelegde afstand. § 9. Er wordt aanbevolen om in de ondernemingen een mobiliteitsplan op te stellen in overleg met de syndicale delegatie en de werknemers.

De werkgever zal de principes opstellen voor het vervoer van de arbeiders naar de bouwplaatsen, waarbij zal rekening gehouden worden met volgende elementen : de plaats van de bouwplaats, de woonplaats van de arbeiders en de competenties nodig op de bouwplaats. HOOFDSTUK XVI. - Kost en huisvesting

Art. 31.Wanneer de arbeider werkzaam is op een werkplaats die zo ver van zijn woonplaats verwijderd is, dat hi] onmogelijk dagelijks naar huis kan terugkeren, moet de werkgever hem naar behoren kost en huisvesting verstrekken.

Art. 32.De werkgever kan zich door uitkering van een vergoeding voor kost en huisvesting per werkdag, van de verplichting voorzien bij artikel 31 kwijten.

De vergoedingen geldig vanaf 1 januari 2011 bedragen : - huisvestingsvergoeding : 11,71 EUR; - kostvergoeding : 24,21 EUR. Deze bedragen worden bij het begin van elk kwartaal aangepast aan de evolutie van het indexcijfer der consumptieprijzen. De nieuwe bedragen van de vergoedingen zijn gelijk aan de basisbedragen vermenigvuldigd met het nieuwe indexcijfer en gedeeld door het aanvangsindexcijfer.

Voor de toepassing van het 3de lid wordt verstaan onder : - basisbedragen : de bedragen geldig op 1 januari 2011; - het nieuwe indexcijfer : het gemiddelde van de indexcijfers van de consumptieprijzen voor de eerste 2 maanden van het kwartaal voorgaand aan het kwartaal waarin de aanpassing gebeurt; - het aanvangsindexcijfer : 114,48.

Het bedrag van die vergoedingen wordt evenwel slechts aangepast wanneer de koppeling aan het indexcijfer volgende weerslag heeft : a) verhoging of verlaging met 0,02 EUR voor de huisvestingsvergoeding;b) verhoging of verlaging met 0,05 EUR voor de kostvergoeding. HOOFDSTUK XVII. - Kosten verbonden aan medische schifting en tachograaf

Art. 33.De kosten die verbonden zijn aan de geneeskundige schifting en het geneeskundig toezicht op de bestuurders van motorvoertuigen, ingesteld door het koninklijk besluit van 23 maart 1998 (Belgisch Staatsblad van 30 april 1998), worden gedragen door de werkgever. De administratieve kost wordt terugbetaald door de werknemer, indien hij de onderneming vrijwillig verlaat of ontslagen wordt omwille van dringende reden binnen het jaar van het bekomen van het bewijs.

Art. 34.De werkgever neemt de kosten op zich die verbonden zijn aan de persoonlijke kaart voor het gebruik van de tachograaf. Indien de betrokken arbeider binnen de 5 jaar de onderneming verlaat of ontslagen wordt om dringende redenen, dan dient hij een deel van deze kost (pro rata temporis) terug te betalen. HOOFDSTUK XVIII. - Geldigheidsduur

Art. 35.Deze collectieve arbeidsovereenkomst treedt in werking op 1 januari 2011 en vervangt de collectieve arbeidsovereenkomst van 21 juni 2007 betreffende de arbeidsvoorwaarden en de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011 betreffende de arbeidsvoorwaarden, geldig van 1 januari 2009 tot 31 december 2010.

Zij wordt gesloten voor een onbepaalde tijd met dien verstande dat ze te allen tijde kan worden aangepast aan bepalingen van andere in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf gesloten collectieve arbeidsovereenkomsten.

Zij kan door één der partijen worden opgezegd met in achtneming van een opzeggingstermijn van zes maanden. De opzegging wordt betekend bij aangetekend schrijven, gericht aan de voorzitter van het Paritair Comité voor het bouwbedrijf.

Art. 36.In afwijking op artikel 35, 1ste lid heeft artikel 17, 3de lid van deze overeenkomst pas uitwerking nadat een koninklijk besluit in uitvoering van artikel 19 van de arbeidswet van 16 maart 1971 werd genomen op verzoek van het paritair comité.

Art. 37.1° Gedurende een periode die verstrijkt op 31 december 2012, ontzeggen de ondertekenende partijen zich iedere actie buiten het paritair comité teneinde de overeengekomen bepalingen te wijzigen. Zij gaan de verbintenis aan alles in het werk te stellen om te zorgen voor de veralgemening en de strikte naleving ervan.

Tenslotte gaan de partijen de verbintenis aan geen bijzondere regelingen te treffen buiten het paritair comité die een streek of één der beroepen aanbelangen uit de bouwnijverheid welke afhangen van het Paritair Comité voor het bouwbedrijf. 2° Tijdens de duur van de periode waarvan sprake in 1°, zijn de partijen nochtans gemachtigd in het paritair comité een kwestie voor te leggen waarvan het onderzoek wenselijk wordt geoordeeld, zelfs indien het een wijziging betreft aan één der clausules van de van kracht zijnde collectieve arbeidsovereenkomst of een nieuwe bepaling. Na uitspraak van het paritair comité zullen de partijen zich neerleggen bij de beslissing en de aangegane verbintenis niet trachten te wijzigen door middel van stappen en acties gevoerd buiten het paritair comité. 3° Ten vroegste zes maanden vóór de datum waarop de onder 1° bedoelde periode verstrijkt moeten de partijen hun voorstellen tot gedeeltelijke of totale herziening indienen door een omstandige mededeling, gericht aan de voorzitter van het paritair comité.4° De partijen zijn het eens over het principe dat de voorstellen waarvan sprake in 30 moeten ingediend en onderzocht worden op geordende wijze. Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK

Bijlage 1 aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden Barema A. Arbeiders die met de trein reizen (geldig vanaf 1 februari 2011)

Afstand in km

Dagelijkse verplaatsing

Mobiliteits- vergoeding

Treinkaart per week

Dagbedrag

Distance en km

Déplacement quotidien

Indemnité de mobilité

Carte train hebdomadaire

Montant journalier

1

5,50

2

6,10

3

6,70

4

7,30

5

11,20

0,4090

6

11,90

0,4908

7

12,60

0,5726

8

13,30

0,6544

9

14,10

0,7362

10

14,80

0,8180

11

15,50

0,8998

12

16,20

0,9816

13

16,90

1,0634

14

17,60

1,1452

15

18,30

1,2270

16

19,10

1,3088

17

19,80

1,3906

18

20,50

1,4724

19

21,20

1,5542

20

21,90

1,6360

21

22,60

1,7178

22

23,40

1,7996

23

24,10

1,8814

24

24,80

1,9632

25

25,50

2,0450

26

26,00

2,1268

27

27,00

2,2086

28

27,50

2,2904

29

28,50

2,3722

30

29,00

2,4540

31

30,00

2,5358

32

30,00

2,6176

33

30,00

2,6994

34

32,00

2,7812

35

32,00

2,8630

36

32,00

2,9448

37

34,00

3,0266

38

34,00

3,1084

39

34,00

3,1902

40

35,50

3,2720

41

35,50

3,3538

42

35,50

3,4356

43

37,50

3,5174

44

37,50

3,5992

45

37,50

3,6810

46

39,00

3,7628

47

39,00

3,8446

48

39,00

3,9264

49

41,00

4,0082

50

41,00

4,0900

51

41,00

4,1718

52

42,00

4,2536

53

42,00

4,3354

54

42,00

4,4172

55

43,50

4,4990

56

43,50

4,5808

57

43,50

4,6626

58

44,50

4,7444

59

44,50

4,8262

60

44,50

4,9080

61

46,00

4,9898

62

46,00

5,0716

63

46,00

5,1534

64

46,00

5,2352

65

46,00

5,3170

66

48,50

5,3988

67

48,50

5,4806

68

48,50

5,5624

69

48,50

5,6442

70

48,50

5,7260

71

50,00

5,8078

72

50,00

5,8896

73

50,00

5,9714

74

50,00

6,0532

75

50,00

6,1350

76

52,00

6,2168

77

52,00

6,2986

78

52,00

6,3804

79

52,00

6,4622

80

52,00

6,5440

81

55,00

6,6258

82

55,00

6,7076

83

55,00

6,7894

84

55,00

6,8712

85

55,00

6,9530

86

57,00

7,0348

87

57,00

7,1166

88

57,00

7,1984

89

57,00

7,2802

90

57,00

7,3620

91

59,00

7,4438

92

59,00

7,5256

93

59,00

7,6074

94

59,00

7,6892

95

59,00

7,7710

96

61,00

7,8528

97

61,00

7,9346

98

61,00

8,0164

99

61,00

8,0982

100

61,00

8,1800

101

63,00

8,2618

102

63,00

8,3436

103

63,00

8,4254

104

63,00

8,5072

105

63,00

8,5890

106

65,00

8,6708

107

65,00

8,7526

108

65,00

8,8344

109

65,00

8,9162

110

65,00

8,9980

111

67,00

9,0798

112

67,00

9,1616

113

67,00

9,2434

114

67,00

9,3252

115

67,00

9,4070

116

69,00

9,4888

117

69,00

9,5706

118

69,00

9,6524

119

69,00

9,7342

120

69,00

9,8160

121

71,00

9,8978

122

71,00

9,9796

123

71,00

10,0614

124

71,00

10,1432

125

71,00

10,2250

126

73,00

10,3068

127

73,00

10,3886

128

73,00

10,4704

129

73,00

10,5522

130

73,00

10,6340

131

75,00

10,7158

132

75,00

10,7976

133

75,00

10,8794

134

75,00

10,9612

135

75,00

11,0430

136

77,00

11,1248

137

77,00

11,2066

138

77,00

11,2884

139

77,00

11,3702

140

77,00

11,4520

141

80,00

11,5338

142

80,00

11,6156

143

80,00

11,6974

144

80,00

11,7792

145

80,00

11,8610

146

82,00

11,9428

147

82,00

12,0246

148

82,00

12,1064

149

82,00

12,1882

150

82,00

12,2700

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK

Bijlage 2 aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden Barema B. Arbeiders die zich met andere vemermiddelen verplaatsen (geldig vanaf 1 februari 2011)

Afstand in km

Dagelijkse verplaatsing

Mobiliteitsvergoeding Bedrag per dag

Werkelijke totale afstand per dag *

Bedrag per week

Passagier

Bestuurder

Distance en km

Dagelijkse verplaatsing

Indemnité de mobilité Montant par jour

Distance totale réelle par jour *

Montant par semaine

Passager

Chauffeur

1

0,1237

2

0,2474

3

0,3711

4

0,4948

5

0,6185

6

0,7422

7

0,8659

8

0,9896

9

1,1133

10

11,20

0,4850

1,2370

11

11,55

0,5335

1,3607

12

11,90

0,5820

1,4844

13

12,25

0,6305

1,6081

14

12,60

0,6790

1,7318

15

12,95

0,7275

1,8555

16

13,30

0,7760

1,9792

17

14,05

0,8245

2,1029

18

14,80

0,8730

2,2266

19

15,15

0,9215

2,3503

20

15,50

0,9700

2,4740

21

15,85

1,0185

2,5977

22

16,20

1,0670

2,7214

23

16,55

1,1155

2,8451

24

16,90

1,1640

2,9688

25

17,25

1,2125

3,0925

26

17,60

1,2610

3,2162

27

17,95

1,3095

3,3399

28

18,30

1,3580

3,4636

29

18,70

1,4065

3,5873

30

19,10

1,4550

3,7110

31

19,45

1,5035

3,8347

32

19,80

1,5520

3,9584

33

20,15

1,6005

4,0821

34

20,50

1,6490

4,2058

35

21,20

1,6975

4,3295

36

21,90

1,7460

4,4532

37

21,90

1,7945

4,5769

38

21,90

1,8430

4,7006

39

22,25

1,8915

4,8243

40

22,60

1,9400

4,9480

41

23,00

1,9885

5,0717

42

23,40

2,0370

5,1954

43

24,10

2,0855

5,3191

44

24,80

2,1340

5,4428

45

25,15

2,1825

5,5665

46

25,50

2,2310

5,6902

47

25,75

2,2795

5,8139

48

26,00

2,3280

5,9376

49

26,50

2,3765

6,0613

50

27,00

2,4250

6,1850

51

27,25

2,4735

6,3087

52

27,50

2,5220

6,4324

53

28,00

2,5705

6,5561

54

28,50

2,6190

6,6798

55

28,75

2,6675

6,8035

56

29,00

2,7160

6,9272

57

29,50

2,7645

7,0509

58

30,00

2,8130

7,1746

59

30,00

2,8615

7,2983

60

30,00

3,1740

7,4220

61

31,00

3,2269

7,5457

62

32,00

3,2798

7,6694

63

32,00

3,3327

7,7931

64

32,00

3,3856

7,9168

65

32,00

3,4385

8,0405

66

32,00

3,4914

8,1642

67

32,00

3,5443

8,2879

68

32,00

3,5972

8,4116

69

33,00

3,6501

8,5353

70

34,00

3,7030

8,6590

71

34,00

3,7559

8,7827

72

34,00

3,8088

8,9064

73

34,75

3,8617

9,0301

74

35,50

3,9146

9,1538

75

35,50

3,9675

9,2775

76

35,50

4,0204

9,4012

77

36,50

4,0733

9,5249

78

37,50

4,2744

9,6486

79

37,50

4,3292

9,7723

80

37,50

4,3840

9,8960

81

38,25

4,4388

10,0197

82

39,00

4,4936

10,1434

83

39,00

4,5484

10,2671

84

39,00

4,6032

10,3908

85

39,00

4,6580

10,5145

86

39,00

4,7128

10,6382

87

40,00

4,7676

10,7619

88

41,00

4,8224

10,8856

89

41,00

4,8772

11,0093

90

41,00

4,9320

11,1330

91

41,00

4,9868

11,2567

92

41,00

5,0416

11,3804

93

41,50

5,0964

11,5041

94

42,00

5,1512

11,6278

95

42,00

5,2060

11,7515

96

42,00

5,2608

11,8752

97

42,75

5,3156

11,9989

98

43,50

5,3704

12,1226

99

43,50

5,4252

12,2463

100

43,50

5,4800

12,3700

101

43,50

5,5348

12,4937

102

43,50

5,5896

12,6174

103

44,00

5,6444

12,7411

104

44,50

5,8968

12,8648

105

45,25

5,9535

12,9885

106

46,00

6,0102

13,1122

107

46,00

6,0669

13,2359

108

46,00

6,1236

13,3596

109

46,00

6,1803

13,4833

110

46,00

6,2370

13,6070

111

46,00

6,2937

13,7307

112

46,00

6,3504

13,8544

113

47,25

6,4071

13,9781

114

48,50

6,4638

14,1018

115

48,50

6,5205

14,2255

116

48,50

6,5772

14,3492

117

48,50

6,6339

14,4729

118

48,50

6,6906

14,5966

119

48,50

6,7473

14,7203

120

48,50

6,8040

14,8440

121

49,25

6,8607

14,9677

122

50,00

6,9174

15,0914

123

50,00

6,9741

15,2151

124

50,00

7,0308

15,3388

125

50,00

7,0875

15,4625

126

50,00

7,1442

15,5862

127

50,00

7,2009

15,7099

128

50,00

7,2576

15,8336

129

51,00

7,3143

15,9573

130

52,00

7,8650

16,0810

131

53,50

7,9255

16,2047

132

55,00

7,9860

16,3284

133

55,00

8,0465

16,4521

134

55,00

8,1070

16,5758

135

55,00

8,1675

16,6995

136

55,00

8,2280

16,8232

137

55,00

8,2885

16,9469

138

55,00

8,3490

17,0706

139

56,00

8,4095

17,1943

140

57,00

8,4700

17,3180

141

57,00

8,5305

17,4417

142

57,00

8,5910

17,5654

143

57,00

8,6515

17,6891

144

57,00

8,7120

17,8128

145

57,00

8,7725

17,9365

146

57,00

8,8330

18,0602

147

58,00

8,8935

18,1839

148

59,00

8,9540

18,3076

149

59,00

9,0145

18,4313

150

59,00

9,0750

18,5550

151

59,00

9,1355

18,6787

152

59,00

9,1960

18,8024

153

59,00

9,2565

18,9261

154

59,00

9,3170

19,0498

155

61,00

9,3775

19,1735

156

63,00

9,9996

19,2972

157

63,00

10,0637

19,4209

158

63,00

10,1278

19,5446

159

63,00

10,1919

19,6683

160

63,00

10,2560

19,7920

161

63,00

10,3201

19,9157

162

63,00

10,3842

20,0394

163

64,00

10,4483

20,1631

164

65,00

10,5124

20,2868

165

65,00

10,5765

20,4105

166

65,00

10,6406

20,5342

167

65,00

10,7047

20,6579

168

65,00

10,7688

20,7816

169

66,00

10,8329

20,9053

170

67,00

10,8970

21,0290

171

67,00

10,9611

21,1527

172

67,00

11,0252

21,2764

173

67,00

11,0893

21,4001

174

67,00

11,1534

21,5238

175

68,00

11,2175

21,6475

176

69,00

11,2816

21,7712

177

69,00

11,3457

21,8949

178

69,00

11,4098

22,0186

179

69,00

11,4739

22,1423

180

69,00

11,5380

22,2660

181

69,00

11,6021

22,3897

182

69,00

11,6662

22,5134

183

70,00

11,7303

22,6371

184

71,00

11,7944

22,7608

185

71,00

11,8585

22,8845

186

71,00

11,9226

23,0082

187

71,00

11,9867

23,1319

188

71,00

12,0508

23,2556

189

71,00

12,1149

23,3793

190

71,00

12,1790

23,5030

191

72,00

12,2431

23,6267

192

73,00

12,3072

23,7504

193

73,00

12,3713

23,8741

194

73,00

12,4354

23,9978

195

73,00

12,4995

24,1215

196

73,00

12,5636

24,2452

197

73,00

12,6277

24,3689

198

73,00

12,6918

24,4926

199

74,00

12,7559

24,6163

200

75,00

12,8200

24,7400

201

75,00

12,8841

24,8637

202

75,00

12,9482

24,9874

203

75,00

13,0123

25,1111

204

75,00

13,0764

25,2348

205

75,00

13,1405

25,3585

206

75,00

13,2046

25,4822

207

76,00

13,2687

25,6059

208

77,00

13,7488

25,7296

209

78,50

13,8149

25,8533

210

80,00

13,8810

25,9770

211

80,00

13,9471

26,1007

212

80,00

14,0132

26,2244

213

80,00

14,0793

26,3481

214

80,00

14,1454

26,4718

215

80,00

14,2115

26,5955

216

80,00

14,2776

26,7192

217

81,00

14,3437

26,8429

218

82,00

14,4098

26,9666

219

82,00

14,4759

27,0903

220

82,00

14,5420

27,2140

221

82,00

14,6081

27,3377

222

82,00

14,6742

27,4614

223

83,00

14,7403

27,5851

224

84,00

14,8064

27,7088

225

84,00

14,8725

27,8325

226

84,00

14,9386

27,9562

227

84,00

15,0047

28,0799

228

84,00

15,0708

28,2036

229

84,00

15,1369

28,3273

230

84,00

15,2030

28,4510

231

85,00

15,2691

28,5747

232

86,00

15,3352

28,6984

233

86,00

15,4013

28,8221

234

86,00

15,4674

28,9458

235

86,00

15,5335

29,0695

236

86,00

15,5996

29,1932

237

86,00

15,6657

29,3169

238

86,00

15,7318

29,4406

239

87,00

15,7979

29,5643

240

88,00

15,8640

29,6880

241

88,00

15,9301

29,8117

242

88,00

15,9962

29,9354

243

88,00

16,0623

30,0591

244

88,00

16,1284

30,1828

245

89,00

16,1945

30,3065

246

90,00

16,2606

30,4302

247

90,00

16,3267

30,5539

248

90,00

16,3928

30,6776

249

90,00

16,4589

30,8013

250

90,00

16,5250

30,9250

251

90,00

16,5911

31,0487

252

90,00

16,6572

31,1724

253

91,00

16,7233

31,2961

254

92,00

16,7894

31,4198

255

92,00

16,8555

31,5435

256

92,00

16,9216

31,6672

257

92,00

16,9877

31,7909

258

92,00

17,0538

31,9146

259

93,00

17,1199

32,0383

260

94,00

17,6800

32,1620

261

95,00

17,7480

32,2857

262

96,00

17,8160

32,4094

263

96,00

17,8840

32,5331

264

96,00

17,9520

32,6568

265

96,00

18,0200

32,7805

266

96,00

18,0880

32,9042

267

96,00

18,1560

33,0279

268

96,00

18,2240

33,1516

269

97,00

18,2920

33,2753

270

98,00

18,3600

33,3990

271

98,00

18,4280

33,5227

272

98,00

18,4960

33,6464

273

98,00

18,5640

33,7701

274

98,00

18,6320

33,8938

275

99,00

18,7000

34,0175

276

100,00

18,7680

34,1412

277

100,00

18,8360

34,2649

278

100,00

18,9040

34,3886

279

100,00

18,9720

34,5123

280

100,00

19,0400

34,6360

281

100,00

19,1080

34,7597

282

100,00

19,1760

34,8834

283

101,00

19,2440

35,0071

284

102,00

19,3120

35,1308

285

102,00

19,3800

35,2545

286

102,00

19,4480

35,3782

287

102,00

19,5160

35,5019

288

102,00

19,5840

35,6256

289

102,00

19,6520

35,7493

290

102,00

19,7200

35,8730

291

102,00

19,7880

35,9967

292

102,00

19,8560

36,1204

293

102,00

19,9240

36,2441

294

102,00

19,9920

36,3678

295

102,00

20,0600

36,4915

296

102,00

20,1280

36,6152

297

102,00

20,1960

36,7389

298

102,00

20,2640

36,8626

299

102,00

20,3320

36,9863

300

102,00

20,4000

37,1100

301

102,00

20,4680

37,2337

302

102,00

20,5360

37,3574

303

102,00

20,6040

37,4811

304

102,00

20,6720

37,6048

305

102,00

20,7400

37,7285

306

102,00

20,8080

37,8522

307

102,00

20,8760

37,9759

308

102,00

20,9440

38,0996

309

102,00

21,0120

38,2233

310

102,00

21,0800

38,3470

311

102,00

21,1480

38,4707

312

102,00

21,2160

38,5944

313

102,00

21,2840

38,7181

314

102,00

21,3520

38,8418

315

102,00

21,4200

38,9655

316

102,00

21,4880

39,0892

317

102,00

21,5560

39,2129

318

102,00

21,6240

39,3366

319

102,00

21,6920

39,4603

320

102,00

21,7600

39,5840

321

102,00

21,8280

39,7077

322

102,00

21,8960

39,8314

323

102,00

21,9640

39,9551

324

102,00

22,0320

40,0788

325

102,00

22,1000

40,2025

326

102,00

22,1680

40,3262

327

102,00

22,2360

40,4499

328

102,00

22,3040

40,5736

329

102,00

22,3720

40,6973

330

102,00

22,4400

40,8210

331

102,00

22,5080

40,9447

332

102,00

22,5760

41,0684

333

102,00

22,6440

41,1921

334

102,00

22,7120

41,3158

335

102,00

22,7800

41,4395

336

102,00

22,8480

41,5632

337

102,00

22,9160

41,6869

338

102,00

22,9840

41,8106

339

102,00

23,0520

41,9343

340

102,00

23,1200

42,0580

341

102,00

23,1880

42,1817

342

102,00

23,2560

42,3054

343

102,00

23,3240

42,4291

344

102,00

23,3920

42,5528

345

102,00

23,4600

42,6765

346

102,00

23,5280

42,8002

347

102,00

23,5960

42,9239

348

102,00

23,6640

43,0476

349

102,00

23,7320

43,1713

350

102,00

23,8000

43,2950

* De werkelijke totale afstand per dag is het totaal aantal km dat de arbeider werkelijk per dag aflegt, dus heen en terug opgeteld (10 km is bijv. gelijk aan 5 km heen en 5 km terug).

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK

Bijlage 3 aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden Barema A. Arbeiders die met de trein reizen (geldig vanaf 1 februari 2012)

Afstand in km

Dagelijkse verplaatsing

Mobiliteitsvergoeding

Treinkaart per week

Dagbedrag

Distance en km

Déplacement quotidien

Indemnité de mobilité

Carte train hebdomadaire

Montant journalier

1

5,50

2

6,10

3

6,70

4

7,30

5

11,20

0,4350

6

11,90

0,5220

7

12,60

0,6090

8

13,30

0,6960

9

14,10

0,7830

10

14,80

0,8700

11

15,50

0,9570

12

16,20

1,0440

13

16,90

1,1310

14

17,60

1,2180

15

18,30

1,3050

16

19,10

1,3920

17

19,80

1,4790

18

20,50

1,5660

19

21,20

1,6530

20

21,90

1,7400

21

22,60

1,8270

22

23,40

1,9140

23

24,10

2,0010

24

24,80

2,0880

25

25,50

2,1750

26

26,00

2,2620

27

27,00

2,3490

28

27,50

2,4360

29

28,50

2,5230

30

29,00

2,6100

31

30,00

2,6970

32

30,00

2,7840

33

30,00

2,8710

34

32,00

2,9580

35

32,00

3,0450

36

32,00

3,1320

37

34,00

3,2190

38

34,00

3,3060

39

34,00

3,3930

40

35,50

3,4800

41

35,50

3,5670

42

35,50

3,6540

43

37,50

3,7410

44

37,50

3,8280

45

37,50

3,9150

46

39,00

4,0020

47

39,00

4,0890

48

39,00

4,1760

49

41,00

4,2630

50

41,00

4,3500

51

41,00

4,4370

52

42,00

4,5240

53

42,00

4,6110

54

42,00

4,6980

55

43,50

4,7850

56

43,50

4,8720

57

43,50

4,9590

58

44,50

5,0460

59

44,50

5,1330

60

44,50

5,2200

61

46,00

5,3070

62

46,00

5,3940

63

46,00

5,4810

64

46,00

5,5680

65

46,00

5,6550

66

48,50

5,7420

67

48,50

5,8290

68

48,50

5,9160

69

48,50

6,0030

70

48,50

6,0900

71

50,00

6,1770

72

50,00

6,2640

73

50,00

6,3510

74

50,00

6,4380

75

50,00

6,5250

76

52,00

6,6120

77

52,00

6,6990

78

52,00

6,7860

79

52,00

6,8730

80

52,00

6,9600

81

55,00

7,0470

82

55,00

7,1340

83

55,00

7,2210

84

55,00

7,3080

85

55,00

7,3950

86

57,00

7,4820

87

57,00

7,5690

88

57,00

7,6560

89

57,00

7,7430

90

57,00

7,8300

91

59,00

7,9170

92

59,00

8,0040

93

59,00

8,0910

94

59,00

8,1780

95

59,00

8,2650

96

61,00

8,3520

97

61,00

8,4390

98

61,00

8,5260

99

61,00

8,6130

100

61,00

8,7000

101

63,00

8,7870

102

63,00

8,8740

103

63,00

8,9610

104

63,00

9,0480

105

63,00

9,1350

106

65,00

9,2220

107

65,00

9,3090

108

65,00

9,3960

109

65,00

9,4830

110

65,00

9,5700

111

67,00

9,6570

112

67,00

9,7440

113

67,00

9,8310

114

67,00

9,9180

115

67,00

10,0050

116

69,00

10,0920

117

69,00

10,1790

118

69,00

10,2660

119

69,00

10,3530

120

69,00

10,4400

121

71,00

10,5270

122

71,00

10,6140

123

71,00

10,7010

124

71,00

10,7880

125

71,00

10,8750

126

73,00

10,9620

127

73,00

11,0490

128

73,00

11,1360

129

73,00

11,2230

130

73,00

11,3100

131

75,00

11,3970

132

75,00

11,4840

133

75,00

11,5710

134

75,00

11,6580

135

75,00

11,7450

136

77,00

11,8320

137

77,00

11,9190

138

77,00

12,0060

139

77,00

12,0930

140

77,00

12,1800

141

80,00

12,2670

142

80,00

12,3540

143

80,00

12,4410

144

80,00

12,5280

145

80,00

12,6150

146

82,00

12,7020

147

82,00

12,7890

148

82,00

12,8760

149

82,00

12,9630

150

82,00

13,0500

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK

Bijlage 4 aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden Barema B. Arbeiders die zich met andere vemermiddelen verplaatsen (geldig vanaf 1 februari 2012)

Afstand in km

Dagelijkse verplaatsing

Mobiliteitsvergoeding Bedrag per dag

Werkelijke totale afstand per dag *

Bedrag per week

Passagier

Bestuurder

Distance en km

Dagelijkse verplaatsing

Indemnité de mobilité Montant par jour

Distance totale réelle par jour *

Montant par semaine

Passager

Chauffeur

1

3,90

0,1316

2

7,80

0,2632

3

8,25

0,3948

4

8,70

0,5264

5

9,10

0,6580

6

9,50

0,7896

7

9,90

0,9212

8

10,30

1,0528

9

10,75

1,1844

10

11,20

0,5160

1,3160

11

11,55

0,5676

1,4476

12

11,90

0,6192

1,5792

13

12,25

0,6708

1,7108

14

12,60

0,7224

1,8424

15

12,95

0,7740

1,9740

16

13,30

0,8256

2,1056

17

14,05

0,8772

2,2372

18

14,80

0,9288

2,3688

19

15,15

0,9804

2,5004

20

15,50

1,0320

2,6320

21

15,85

1,0836

2,7636

22

16,20

1,1352

2,8952

23

16,55

1,1868

3,0268

24

16,90

1,2384

3,1584

25

17,25

1,2900

3,2900

26

17,60

1,3416

3,4216

27

17,95

1,3932

3,5532

28

18,30

1,4448

3,6848

29

18,70

1,4964

3,8164

30

19,10

1,5480

3,9480

31

19,45

1,5996

4,0796

32

19,80

1,6512

4,2112

33

20,15

1,7028

4,3428

34

20,50

1,7544

4,4744

35

21,20

1,8060

4,6060

36

21,90

1,8576

4,7376

37

21,90

1,9092

4,8692

38

21,90

1,9608

5,0008

39

22,25

2,0124

5,1324

40

22,60

2,0640

5,2640

41

23,00

2,1156

5,3956

42

23,40

2,1672

5,5272

43

24,10

2,2188

5,6588

44

24,80

2,2704

5,7904

45

25,15

2,3220

5,9220

46

25,50

2,3736

6,0536

47

25,75

2,4252

6,1852

48

26,00

2,4768

6,3168

49

26,50

2,5284

6,4484

50

27,00

2,5800

6,5800

51

27,25

2,6316

6,7116

52

27,50

2,6832

6,8432

53

28,00

2,7348

6,9748

54

28,50

2,7864

7,1064

55

28,75

2,8380

7,2380

56

29,00

2,8896

7,3696

57

29,50

2,9412

7,5012

58

30,00

2,9928

7,6328

59

30,00

3,0444

7,7644

60

30,00

3,3780

7,8960

61

31,00

3,4343

8,0276

62

32,00

3,4906

8,1592

63

32,00

3,5469

8,2908

64

32,00

3,6032

8,4224

65

32,00

3,6595

8,5540

66

32,00

3,7158

8,6856

67

32,00

3,7721

8,8172

68

32,00

3,8284

8,9488

69

33,00

3,8847

9,0804

70

34,00

3,9410

9,2120

71

34,00

3,9973

9,3436

72

34,00

4,0536

9,4752

73

34,75

4,1099

9,6068

74

35,50

4,1662

9,7384

75

35,50

4,2225

9,8700

76

35,50

4,2788

10,0016

77

36,50

4,3351

10,1332

78

37,50

4,5474

10,2648

79

37,50

4,6057

10,3964

80

37,50

4,6640

10,5280

81

38,25

4,7223

10,6596

82

39,00

4,7806

10,7912

83

39,00

4,8389

10,9228

84

39,00

4,8972

11,0544

85

39,00

4,9555

11,1860

86

39,00

5,0138

11,3176

87

40,00

5,0721

11,4492

88

41,00

5,1304

11,5808

89

41,00

5,1887

11,7124

90

41,00

5,2470

11,8440

91

41,00

5,3053

11,9756

92

41,00

5,3636

12,1072

93

41,50

5,4219

12,2388

94

42,00

5,4802

12,3704

95

42,00

5,5385

12,5020

96

42,00

5,5968

12,6336

97

42,75

5,6551

12,7652

98

43,50

5,7134

12,8968

99

43,50

5,7717

13,0284

100

43,50

5,8300

13,1600

101

43,50

5,8883

13,2916

102

43,50

5,9466

13,4232

103

44,00

6,0049

13,5548

104

44,50

6,2712

13,6864

105

45,25

6,3315

13,8180

106

46,00

6,3918

13,9496

107

46,00

6,4521

14,0812

108

46,00

6,5124

14,2128

109

46,00

6,5727

14,3444

110

46,00

6,6330

14,4760

111

46,00

6,6933

14,6076

112

46,00

6,7536

14,7392

113

47,25

6,8139

14,8708

114

48,50

6,8742

15,0024

115

48,50

6,9345

15,1340

116

48,50

6,9948

15,2656

117

48,50

7,0551

15,3972

118

48,50

7,1154

15,5288

119

48,50

7,1757

15,6604

120

48,50

7,2360

15,7920

121

49,25

7,2963

15,9236

122

50,00

7,3566

16,0552

123

50,00

7,4169

16,1868

124

50,00

7,4772

16,3184

125

50,00

7,5375

16,4500

126

50,00

7,5978

16,5816

127

50,00

7,6581

16,7132'

128

50,00

7,7184

16,8448

129

51,00

7,7787

16,9764

130

52,00

8,3720

17,1080

131

53,50

8,4364

17,2396

132

55,00

8,5008

17,3712

133

55,00

8,5652

17,5028

134

55,00

8,6296

17,6344

135

55,00

8,6940

17,7660

136

55,00

8,7584

17,8976

137

55,00

8,8228

18,0292

138

55,00

8,8872

18,1608

139

56,00

8,9516

18,2924

140

57,00

9,0160

18,4240

141

57,00

9,0804

18,5556

142

57,00

9,1448

18,6872

143

57,00

9,2092

18,8188

144

57,00

9,2736

18,9504

145

57,00

9,3380

19,0820

146

57,00

9,4024

19,2136

147

58,00

9,4668

19,3452

148

59,00

9,5312

19,4768

149

59,00

9,5956

19,6084

150

59,00

9,6600

19,7400

151

59,00

9,7244

19,8716

152

59,00

9,7888

20,0032

153

59,00

9,8532

20,1348

154

59,00

9,9176

20,2664

155

61,00

9,9820

20,3980

156

63,00

10,6392

20,5296

157

63,00

10,7074

20,6612

158

63,00

10,7756

20,7928

159

63,00

10,8438

20,9244

160

63,00

10,9120

21,0560

161

63,00

10,9802

21,1876

162

63,00

11,0484

21,3192

163

64,00

11,1166

21,4508

164

65,00

11,1848

21,5824

165

65,00

11,2530

21,7140

166

65,00

11,3212

21,8456

167

65,00

11,3894

21,9772

168

65,00

11,4576

22,1088

169

66,00

11,5258

22,2404

170

67,00

11,5940

22,3720

171

67,00

11,6622

22,5036

172

67,00

11,7304

22,6352

173

67,00

11,7986

22,7668

174

67,00

11,8668

22,8984

175

68,00

11,9350

23,0300

176

69,00

12,0032

23,1616

177

69,00

12,0714

23,2932

178

69,00

12,1396

23,4248

179

69,00

12,2078

23,5564

180

69,00

12,2760

23,6880

181

69,00

12,3442

23,8196

182

69,00

12,4124

23,9512

183

70,00

12,4806

24,0828

184

71,00

12,5488

24,2144

185

71,00

12,6170

24,3460

186

71,00

12,6852

24,4776

187

71,00

12,7534

24,6092

188

71,00

12,8216

24,7408

189

71,00

12,8898

24,8724

190

71,00

12,9580

25,0040

191

72,00

13,0262

25,1356

192

73,00

13,0944

25,2672

193

73,00

13,1626

25,3988

194

73,00

13,2308

25,5304

195

73,00

13,2990

25,6620

196

73,00

13,3672

25,7936

197

73,00

13,4354

25,9252

198

73,00

13,5036

26,0568

199

74,00

13,5718

26,1884

200

75,00

13,6400

26,3200

201

75,00

13,7082

26,4516

202

75,00

13,7764

26,5832

203

75,00

13,8446

26,7148

204

75,00

13,9128

26,8464

205

75,00

13,9810

26,9780

206

75,00

14,0492

27,1096

207

76,00

14,1174

27,2412

208

77,00

14,6224

27,3728

209

78,50

14,6927

27,5044

210

80,00

14,7630

27,6360

211

80,00

14,8333

27,7676

212

80,00

14,9036

27,8992

213

80,00

14,9739

28,0308

214

80,00

15,0442

28,1624

215

80,00

15,1145

28,2940

216

80,00

15,1848

28,4256

217

81,00

15,2551

28,5572

218

82,00

15,3254

28,6888

219

82,00

15,3957

28,8204

220

82,00

15,4660

28,9520

221

82,00

15,5363

29,0836

222

82,00

15,6066

29,2152

223

83,00

15,6769

29,3468

224

84,00

15,7472

29,4784

225

84,00

15,8175

29,6100

226

84,00

15,8878

29,7416

227

84,00

15,9581

29,8732

228

84,00

16,0284

30,0048

229

84,00

16,0987

30,1364

230

84,00

16,1690

30,2680

231

85,00

16,2393

30,3996

232

86,00

16,3096

30,5312

233

86,00

16,3799

30,6628

234

86,00

16,4502

30,7944

235

86,00

16,5205

30,9260

236

86,00

16,5908

31,0576

237

86,00

16,6611

31,1892

238

86,00

16,7314

31,3208

239

87,00

16,8017

31,4524

240

88,00

16,8720

31,5840

241

88,00

16,9423

31,7156

242

88,00

17,0126

31,8472

243

88,00

17,0829

31,9788

244

88,00

17,1532

32,1104

245

89,00

17,2235

32,2420

246

90,00

17,2938

32,3736

247

90,00

17,3641

32,5052

248

90,00

17,4344

32,6368

249

90,00

17,5047

32,7684

250

90,00

17,5750

32,9000

251

90,00

17,6453

33,0316

252

90,00

17,7156

33,1632

253

91,00

17,7859

33,2948

254

92,00

17,8562

33,4264

255

92,00

17,9265

33,5580

256

92,00

17,9968

33,6896

257

92,00

18,0671

33,8212

258

92,00

18,1374

33,9528

259

93,00

18,2077

34,0844

260

94,00

18,7980

34,2160

261

95,00

18,8703

34,3476

262

96,00

18,9426

34,4792

263

96,00

19,0149

34,6108

264

96,00

19,0872

34,7424

265

96,00

19,1595

34,8740

266

96,00

19,2318

35,0056

267

96,00

19,3041

35,1372

268

96,00

19,3764

35,2688

269

97,00

19,4487

35,4004

270

98,00

19,5210

35,5320

271

98,00

19,5933

35,6636

272

98,00

19,6656

35,7952

273

98,00

19,7379

35,9268

274

98,00

19,8102

36,0584

275

99,00

19,8825

36,1900

276

100,00

19,9548

36,3216

277

100,00

20,0271

36,4532

278

100,00

20,0994

36,5848

279

100,00

20,1717

36,7164

280

100,00

20,2440

36,8480

281

100,00

20,3163

36,9796

282

100,00

20,3886

37,1112

283

101,00

20,4609

37,2428

284

102,00

20,5332

37,3744

285

102,00

20,6055

37,5060

286

102,00

20,6778

37,6376

287

102,00

20,7501

37,7692

288

102,00

20,8224

37,9008

289

102,00

20,8947

38,0324

290

102,00

20,9670

38,1640

291

102,00

21,0393

38,2956

292

102,00

21,1116

38,4272

293

102,00

21,1839

38,5588

294

102,00

21,2562

38,6904

295

102,00

21,3285

38,8220

296

102,00

21,4008

38,9536

297

102,00

21,4731

39,0852

298

102,00

21,5454

39,2168

299

102,00

21,6177

39,3484

300

102,00

21,6900

39,4800

301

102,00

21,7623

39,6116

302

102,00

21,8346

39,7432

303

102,00

21,9069

39,8748

304

102,00

21,9792

40,0064

305

102,00

22,0515

40,1380

306

102,00

22,1238

40,2696

307

102,00

22,1261

40,4012

308

102,00

22,2684

40,5328

309

102,00

22,3407

40,6644

310

102,00

22,4130

40,7960

311

102,00

22,4853

40,9276

312

102,00

22,5576

41,0592

313

102,00

22,6299

41,1908

314

102,00

22,7022

41,3224

315

102,00

22,7745

41,4540

316

102,00

22,8468

41,5856

317

102,00

22,9191

41,7172

318

102,00

22,9914

41,8488

319

102,00

23,0637

41,9804

320

102,00

23,1360

42,1120

321

102,00

23,2083

42,2436

322

102,00

23,2806

42,3752

323

102,00

23,3529

42,5068

324

102,00

23,4252

42,6384

325

102,00

23,4975

42,7700

326

102,00

23,5698

42,9016

327

102,00

23,6421

43,0332

328

102,00

23,7144

43,1648

329

102,00

23,7867

43,2964

330

102,00

23,8590

43,4280

331

102,00

23,9313

43,5596

332

102,00

24,0036

43,6912

333

102,00

24,0759

43,8228

334

102,00

24,1482

43,9544

335

102,00

24,2205

44,0860

336

102,00

24,2928

44,2176

337

102,00

24,3651

44,3492

338

102,00

24,4374

44,4808

339

102,00

24,5097

44,6124

340

102,00

24,5820

44,7440

341

102,00

24,6543

44,8756

342

102,00

24,7266

45,0072

343

102,00

24,7989

45,1388

344

102,00

24,8712

45,2704

345

102,00

24,9435

45,4020

346

102,00

25,0158

45,5336

347

102,00

25,0881

45,6652

348

102,00

25,1604

45,7968

349

102,00

25,2327

45,9284

350

102,00

25,3050

46,0600

* De werkelijke totale afstand per dag is het totaal aantal km dat de arbeider werkelijk per dag aflegt, dus heen en terug opgeteld (10 km is bijv. gelijk aan 5 km heen en 5 km terug).

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK