Arrêté Royal du 26 janvier 2020
publié le 21 février 2020
OpenJustice.be: Open Data & Open Source

Arrêté royal modifiant divers arrêtés royaux relatifs à la sécurité de la navigation

source
service public federal mobilite et transports
numac
2020040327
pub.
21/02/2020
prom.
26/01/2020
moniteur
https://www.ejustice.just.fgov.be/cgi/article_body.pl?language=fr&(...)
Document Qrcode

Numac : 2020040327

SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS

Navigation


26 JANVIER 2020. - Arrêté royal modifiant divers arrêtés royaux relatifs à la sécurité de la navigation


PHILIPPE, Roi des Belges, A tous, présents et à venir, Salut.

Vu la loi du 5 juin 1972 sur la sécurité des bâtiments de navigation, l'article 4, 1°, d;

Vu l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime;

Vu l'arrêté royal du 12 novembre 1981 concernant les règles pour navires à passagers n'effectuant pas de voyage international et naviguant exclusivement dans une zone de navigation restreinte le long de la côte ;

Vu l' arrêté royal du 23 octobre 2001Documents pertinents retrouvés type arrêté royal prom. 23/10/2001 pub. 18/12/2001 numac 2001014206 source ministere des communications et de l'infrastructure Arrêté royal instituant un régime harmonisé pour la sécurité des navires de pêche et modifiant l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime fermer instituant un régime harmonisé pour la sécurité des navires de pêche et modifiant l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime ;

Vu l'association des gouvernements de région ;

Vu l'avis de l'Inspecteur des Finances, donné le 1er octobre 2019;

Vu l'avis 66.686 du Conseil d'Etat, donné le 25 novembre 2019, en application de l'article 84, § 1er, alinéa 1er, 2°, des lois sur le Conseil d'Etat, coordonnées le 12 janvier 1973 ;

Sur la proposition du Ministre de la Mer du Nord, Nous avons arrêté et arrêtons : CHAPITRE Ier. - Modifications de l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime

Article 1er.A l'article 2 de l'annexe XII de l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime, remplacé par l' arrêté royal du 23 octobre 2001Documents pertinents retrouvés type arrêté royal prom. 23/10/2001 pub. 18/12/2001 numac 2001014206 source ministere des communications et de l'infrastructure Arrêté royal instituant un régime harmonisé pour la sécurité des navires de pêche et modifiant l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime fermer, les modifications suivantes sont apportées : 1° Le 3° est remplacé par ce qui suit : « 3° « service mobile par satellite agréé » désigne tout service qui fonctionne par l'intermédiaire d'un système à satellites, et qui est agréé par l'Organisation maritime internationale, en vue de son utilisation dans le système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM).» 2° Le 6° est remplacé par ce qui suit : « 6° "zone maritime A3" : une zone, à l'exclusion des zones maritimes A1 et A2, située à l'intérieur de la zone de couverture d'un service mobile par satellite agréé et dans laquelle la fonction d'alerte ASN est disponible en permanence;»

Art. 2.Dans l'article 4 de l'annexe XII du même arrêté royal, remplacé par l' arrêté royal du 23 octobre 2001Documents pertinents retrouvés type arrêté royal prom. 23/10/2001 pub. 18/12/2001 numac 2001014206 source ministere des communications et de l'infrastructure Arrêté royal instituant un régime harmonisé pour la sécurité des navires de pêche et modifiant l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime fermer, le mot « INMARSAT » est remplacé par les mots « d'un service mobile par satellite agréé ». CHAPITRE II. - Modification de l'arrêté royal du 12 novembre 1981 concernant les règles pour navires à passagers n'effectuant pas de voyage international et naviguant exclusivement dans une zone de navigation restreinte le long de la côte

Art. 3.Dans l'article 1, point 4, de l'arrêté royal du 12 novembre 1981 concernant les règles pour navires à passagers n'effectuant pas de voyage international et naviguant exclusivement dans une zone de navigation restreinte le long de la côte, modifié par l'arrêté royal du 11 mars 2002, les mots « satellite géostationnaire d'INMARSAT » sont remplacés par les mots « service mobile par satellite agréé ». CHAPITRE III. - Modifications de l' arrêté royal du 23 octobre 2001Documents pertinents retrouvés type arrêté royal prom. 23/10/2001 pub. 18/12/2001 numac 2001014206 source ministere des communications et de l'infrastructure Arrêté royal instituant un régime harmonisé pour la sécurité des navires de pêche et modifiant l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime fermer instituant un régime harmonisé pour la sécurité des navires de pêche et modifiant l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime

Art. 4.Au Chapitre IX de l'Annexe I de l' arrêté royal du 23 octobre 2001Documents pertinents retrouvés type arrêté royal prom. 23/10/2001 pub. 18/12/2001 numac 2001014206 source ministere des communications et de l'infrastructure Arrêté royal instituant un régime harmonisé pour la sécurité des navires de pêche et modifiant l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime fermer instituant un régime harmonisé pour la sécurité des navires de pêche et modifiant l'arrêté royal du 20 juillet 1973 portant règlement sur l'inspection maritime, remplacé par l'arrêté royal du 16 janvier 2004, les modifications suivantes sont apportées : 1° A la règle 2, § 1, les modifications suivantes sont apportées : a) le f) est remplacé par ce qui suit : « f) « service mobile par satellite agréé » désigne tout service qui fonctionne par l'intermédiaire d'un système à satellites, et qui est agréé par l'Organisation maritime internationale, en vue de son utilisation dans le système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM).» b) dans le n), les mots « satellite géostationnaire d'INMARSAT » sont remplacés par les mots « service mobile par satellite agréé ».2° A la règle 6, les modifications suivantes sont apportées : a) le e) est remplacé par ce qui suit : « e) d'un dispositif radioélectrique permettant de recevoir les renseignements sur la sécurité maritime diffusés dans le cadre du système d'appel de groupe amélioré d'un service mobile par satellite agréé, si le navire effectue des voyages dans une zone maritime A1, A2 ou A3 mais où un service NAVTEX international n'est pas assuré. Peuvent toutefois être exemptés de l'application de cette prescription les navires qui effectuent des voyages exclusivement dans des zones où il est assuré un service de diffusion télégraphique à impression directe, sur ondes décamétriques, de renseignements sur la sécurité maritime et qui sont équipés de matériel permettant de recevoir ces émissions. » b) Le f), (i) est remplacé par ce qui suit : « i) pouvoir émettre une alerte de détresse dans le cadre du service par satellites sur orbite polaire fonctionnant dans la bande des 406 MHz;» 3° Dans la règle 7 de la même disposition, le paragraphe 1, e) est remplacé par ce qui suit : « e) soit dans le cadre d'un service mobile par satellite agréé, il peut être satisfait à cette prescription en utilisant : i) une station terrienne de navire ;ou ii) la RLS par satellite prescrite à la règle 6, f), laquelle peut être soit installée à proximité du poste de navigation habituel du navire, soit déclenchée à distance depuis ce poste. » 4° Dans la règle 8, § 1, le sous-point c) (iii) est remplacé par ce qui suit : « iii) soit dans le cadre d'une station terrienne de navire d'un service mobile par satellite agréé.» 5° Dans la règle 8, § 3, le sous-point b) est remplacé par ce qui suit : « b) soit une station terrienne de navire d'un service mobile par satellite agréé.» 6° Dans la règle 9, § 1, a), le mot « INMARSAT » est remplacé par les mots « d'un service mobile par satellite agréé ».7° Dans la règle 9, § 1, d), le (iii) est remplacé par ce qui suit : « iii) soit dans le cadre d'un service mobile par satellite agréé en utilisant une station terrienne de navire supplémentaire.» 8° Dans la règle 9, § 2, c), le (ii) est remplacé par ce qui suit : « ii) soit dans le cadre d'un service mobile par satellite agréé, en utilisant une station terrienne de navire;et » 9° Dans la règle 11, § 1, le d) est remplacée par ce qui suit : « d) pour les alertes de détresse transmises par satellite dans le sens côtière-navire, si le navire est, en application des prescriptions de la règle 9, 1), a), équipé d'une station terrienne de navire d'un service mobile par satellite agréé.» 10° Dans la règle 12, § 2, le mot « INMARSAT » est abrogé. CHAPITRE IV. - Dispositions finales

Art. 5.Le ministre qui a la mobilité maritime dans ses attributions est chargé de l'exécution du présent arrêté.

Bruxelles, le 26 janvier 2020.

PHILIPPE Par le Roi : Le Ministre de la Mer du Nord, Ph. DE BACKER


debut


Publié le : 2020-02-

Etaamb propose le contenu du Moniteur Belge trié par date de publication et de promulgation, traité pour le rendre facilement lisible et imprimable, et enrichi par un contexte relationnel.
^