14 DECEMBER 2016. - Koninklijk besluit tot omzetting van richtlijn 2015/653/EU van de Commissie van 24 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs

FILIP, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet.

Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid, artikel 23, § 1, 3°, vervangen bij de wet van 9 juli 1976 en gewijzigd bij de wet van 18 juli 1990 en artikel 26, vervangen bij de wet van 9 juli 1976;

Gelet op het koninklijk besluit van 23 maart 1998Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 23/03/1998 pub. 30/04/1998 numac 1998014078 bron ministerie van verkeer en infrastructuur Koninklijk besluit betreffende het rijbewijs sluiten betreffende het rijbewijs;

Gelet op het koninklijk besluit van 26 november 2010Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 26/11/2010 pub. 09/12/2010 numac 2010014254 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit betreffende de installatie van het alcoholslot en het omkaderingsprogramma type koninklijk besluit prom. 26/11/2010 pub. 08/12/2010 numac 2010000691 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Koninklijk besluit waarbij de langdurige regenval en de overstromingen die tussen 11 en 17 november 2010 het land hebben geteisterd als een algemene ramp worden beschouwd en waarbij de geografische uitgestrektheid van deze ramp wordt afgebakend type koninklijk besluit prom. 26/11/2010 pub. 29/06/2011 numac 2011000395 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Koninklijk besluit waarbij de langdurige regenval en de overstromingen die tussen 11 en 17 november 2010 het land hebben geteisterd als een algemene ramp worden beschouwd en waarbij de geografische uitgestrektheid van deze ramp wordt afgebakend. - Duitse vertaling sluiten betreffende de installatie van het alcoholslot en het omkaderingsprogramma;

Gelet op de betrokkenheid van de gewestregeringen;

Gelet op het advies van de Inspecteur van Financiën, gegeven op 2 juni 2016;

Gelet op de akkordbevinding van de Minister van Begroting, gegeven op 23 augustus 2016;

Gelet op de beraadslaging binnen het Overlegcomité op 28 september 2016, met toepassing van artikel 6, § 4, 3°, tweede lid, van de bijzondere wet van 8 augustus 1980Relevante gevonden documenten type wet prom. 08/08/1980 pub. 11/12/2007 numac 2007000980 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Bijzondere wet tot hervorming der instellingen. - Officieuze coördinatie in het Duits sluiten tot hervorming der instellingen;

Gelet op advies 60.299/4 van de Raad van State, gegeven op 16 november 2016, met toepassing van artikel 84, § 1, eerste lid, 2°, van de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973;

Op de voordracht van de Minister van Mobiliteit en op het advies van de in Raad vergaderde Ministers, Hebben Wij besloten en besluiten Wij :

Artikel 1.In artikel 1 van het koninklijk besluit van 23 maart 1998Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 23/03/1998 pub. 30/04/1998 numac 1998014078 bron ministerie van verkeer en infrastructuur Koninklijk besluit betreffende het rijbewijs sluiten betreffende het rijbewijs, gewijzigd bij de koninklijke besluiten van 17 maart 2005, 13 februari 2007, 23 december 2008, 28 april 2011, 15 november 2013 en 21 juli 2015, worden de woorden ", gewijzigd bij de richtlijnen 2009/113/EG van 25 augustus 2009, 2011/94/EU van 28 november 2011, 2012/36/EU van 19 november 2012, 2013/22/EU van 13 mei 2013, 2013/47/EU van 2 oktober 2013, 2014/85/EU van 1 juli 2014, 2015/653/EU van 24 april 2015, " ingevoegd tussen de woorden "Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en van de Raad van 20 december 2006 betreffende het rijbewijs" en de woorden "wordt verstaan onder :".

Art. 2.In artikel 73/2, § 2, eerste lid, van het zelfde besluit, ingevoegd bij het koninklijk besluit van 26 november 2010Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 26/11/2010 pub. 09/12/2010 numac 2010014254 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit betreffende de installatie van het alcoholslot en het omkaderingsprogramma type koninklijk besluit prom. 26/11/2010 pub. 08/12/2010 numac 2010000691 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Koninklijk besluit waarbij de langdurige regenval en de overstromingen die tussen 11 en 17 november 2010 het land hebben geteisterd als een algemene ramp worden beschouwd en waarbij de geografische uitgestrektheid van deze ramp wordt afgebakend type koninklijk besluit prom. 26/11/2010 pub. 29/06/2011 numac 2011000395 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Koninklijk besluit waarbij de langdurige regenval en de overstromingen die tussen 11 en 17 november 2010 het land hebben geteisterd als een algemene ramp worden beschouwd en waarbij de geografische uitgestrektheid van deze ramp wordt afgebakend. - Duitse vertaling sluiten, worden de woorden "7, II" vervangen door de woorden "7, I".

Art. 3.In de bijlage 6 bij hetzelfde besluit, gewijzigd bij de koninklijke besluiten van 5 september 2002, 15 juli 2004, 1 september 2006, 10 september 2010, 2 maart 2011, 28 april 2011 en 21 juli 2016, worden de volgende wijzigingen aangebracht : a) punt VII.wordt vervangen door bijlage 1 bij dit besluit; b) punt VIII.wordt vervangen door bijlage 2 bij dit besluit; c) punt X.wordt vervangen door bijlage 3 bij dit besluit; d) punt XI.wordt vervangen door bijlage 4 bij dit besluit.

Art. 4.In de bijlage 7 bij hetzelfde besluit, vervangen door het koninklijk besluit van 5 september 2002Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 05/09/2002 pub. 25/09/2002 numac 2002014237 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit van 5 september 2002 tot wijziging van het koninklijk besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs en van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer sluiten en gewijzigd bij de koninklijke besluiten van 24 april 2006, 1 september 2006, 4 mei 2007, 16 juli 2009, 26 november 2010, 28 april 2011, 3 juli 2012, 8 januari 2013, 15 november 2013 en 29 januari 2014, worden de volgende wijzigingen aangebracht : a) het punt I.wordt vervangen als volgt : "I. GEHARMONISEERDE CODES VAN DE EUROPESE UNIE BESTUURDER (medische redenen) 01. Correctie en/of bescherming van het gezichtsvermogen 01.01. Bril 01.02. Contactlenzen 01.05. Ooglap 01.06. Bril of contactlenzen 01.07. Specifiek gezichtshulpmiddel 02. Gehoorprothese/hulp communicatie 03.Prothese/orthese van de ledematen 03.01. Prothese/orthese arm 03.02. Prothese/orthese been AANPASSINGEN VOERTUIG 10. Aangepaste versnellingsbak 10.02. Automatische keuze van de versnelling 10.04. Aangepaste bediening van de versnellingsbak 15. Aangepaste koppeling 15.01. Aangepast koppelingspedaal 15.02. Handmatig bediende koppeling 15.03. Automatische koppeling 15.04. Maatregel om blokkering of activering van het koppelingspedaal te voorkomen 20. Aangepaste remsystemen 20.01. Aangepast rempedaal 20.03. Rempedaal geschikt voor bediening met linkervoet 20.04. Schuifrempedaal 20.05. Kantelbaar rempedaal 20.06. Handbediende rem 20.07. Remmen met een maximale bedieningskracht van ... N(*) [bijvoorbeeld : "20.07(300N)"] 20.09. Aangepaste parkeerrem 20.12. Maatregel om blokkering of activering van het rempedaal te voorkomen 20.13. Knierem 20.14. Rembediening ondersteund door externe kracht 25. Aangepast acceleratiesysteem 25.01. Aangepast gaspedaal 25.03. Kantelbaar gaspedaal 25.04. Handmatig gas geven 25.05. Gas geven met knie 25.06. Gas geven ondersteund door externe kracht 25.08. Gaspedaal aan linkerkant 25.09. Maatregel om blokkering of activering van gaspedaal te voorkomen 31. Aangepaste pedalen en pedaalbescherming 31.01. Extra parallelpedalen 31.02. Pedalen op (nagenoeg) gelijke hoogte 31.03. Maatregel om blokkering of bediening van gas- en rempedalen te voorkomen als de pedalen niet met de voet worden bediend 31.04. Vloerverhoging 32. Gecombineerde bedrijfsrem- en acceleratiesystemen 32.01. Gecombineerd, met één hand bediend bedrijfsrem- en acceleratiesysteem 32.02. Gecombineerd, met externe kracht bediend bedrijfsrem- en acceleratiesysteem 33. Gecombineerde bedrijfsrem-, acceleratie- en besturingssystemen 33.01. Gecombineerd acceleratie-, bedrijfsrem- en besturingssysteem bediend door externe kracht met één hand 33.02. Gecombineerd acceleratie-, bedrijfsrem- en besturingssysteem bediend door externe kracht met twee handen 35. Aangepaste bedieningsorganen (verlichting, ruitenwisser, ruitensproeier, claxon, richtingaanwijzers enz.) 35.02. Bedieningsorganen bedienbaar zonder het stuur los te laten 35.03. Bedieningsorganen bedienbaar zonder het stuur met de linkerhand los te laten 35.04. Bedieningsorganen bedienbaar zonder het stuur met de rechterhand los te laten 35.05. Bedieningsorganen bedienbaar zonder het stuur en de acceleratie- en remmechanismen los te laten 40. Aangepaste stuurinrichting 40.01. Stuurinrichting met een maximale bedieningskracht van ... N(*) [bijvoorbeeld "40.01(140N)"] 40.05. Aangepast stuurwiel (groter en/of dikker stuurwiel, kleinere diameter stuurwiel enz.) 40.06. Aangepaste stand van het stuurwiel 40.09. Voetbediend stuur 40.11. Hulpmiddel op stuurwiel 40.14. Aangepaste alternatieve stuurinrichting voor bediening met één hand/arm 40.15. Aangepaste alternatieve stuurinrichting voor bediening met twee handen/armen 42. Aangepaste hulpmiddelen voor zicht naar achteren/opzij 42.01. Aangepast hulpmiddel voor zicht naar achteren 42.03. Extra hulpmiddel in het voertuig voor zijdelings zicht 42.05. Hulpmiddel tegen dode hoek 43. Bestuurdersstoel 43.01. Bestuurdersstoel op normale kijkhoogte en op normale afstand van het stuurwiel en de pedalen 43.02. Bestuurdersstoel aangepast aan lichaamsvorm 43.03. Bestuurdersstoel met zijsteun voor goede stabiliteit 43.04. Bestuurdersstoel met armleuning 43.06. Aangepaste veiligheidsgordel 43.07. Veiligheidsgordel met steun voor goede stabiliteit 44. Aanpassingen van het motorrijwiel (vermelding subcode verplicht) 44.01. Eén remelement voor alle remhandelingen 44.02. Aangepaste voorrem 44.03. Aangepaste achterrrem 44.04. Aangepaste gashendel 44.08. Zithoogte waarbij de bestuurder in zittende positie beide voeten tegelijk op de grond kan plaatsen en het motorrijwiel in evenwicht kan houden tijdens stoppen en stilstaan 44.09. Maximale bedieningskracht van de voorrem ... N(*) [bijvoorbeeld "44.09(140N)"] 44.10. Maximale bedieningskracht van de achterrem ... N(*) [bijvoorbeeld "44.10(240N)"] 44.11. Aangepaste voetsteun 44.12. Aangepaste handgreep 45. Motorrijwiel uitsluitend met zijspan 46.Alleen driewielers 47. Alleen voertuigen met meer dan twee wielen die tijdens het starten, stoppen en stilstaan niet door de bestuurder in evenwicht moeten worden gehouden 50.Alleen het voertuig met chassisnummer (voertuigidentificatienummer, VIN) Letters gebruikt in combinatie met codes 01 tot en met 44 voor nadere specificatie : a links b rechts c hand d voet e midden f arm g duim (*) In de codes 20.07, 40.01, 44.09 en 44.10, betekent « kracht » de kracht waarmee de bestuurder het systeem kan bedienen CODES VOOR BEPERKT GEBRUIK 61. Alleen rijden bij daglicht (bijvoorbeeld : één uur na zonsopgang tot één uur voor zonsondergang) 62.Alleen rijden binnen een straal van ... km vanaf de woonplaats van de rijbewijshouder of alleen binnen de stad/regio 63. Alleen rijden zonder passagiers 64.Rijden met maximale snelheid van ... km per uur 65. Rijden alleen toegestaan in gezelschap van een andere houder van een rijbewijs van op zijn minst dezelfde categorie 66.Rijden zonder aanhangwagen 67. Rijden op snelweg niet toegestaan 68.Alcohol niet toegestaan 69. Alleen rijden met voertuigen die zijn uitgerust met een alcoholslot overeenkomstig EN 50436.De opgave van een einddatum is facultatief [bijvoorbeeld "69" of "69 (01.01.2016)"] ADMINISTRATIEVE VERMELDINGEN 70. Ingewisseld voor rijbewijs nr.... afgegeven door ... (voor een derde land : EU/VN-symbool, bijvoorbeeld "70.0123456789.NL") 71. Duplicaat van rijbewijs nr.... (voor een derde land : EU/VN-symbool, bijvoorbeeld "71.987654321.HR") 73. Alleen vierwielige motorvoertuigen van categorie B (B1) 78.Alleen voertuigen met automatische schakeling 79. [...] Alleen voertuigen conform de specificaties tussen haken, in het kader van de toepassing van artikel 13 van de richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad van 20 december 2006 betreffende het rijbewijs. 79.01. Alleen tweewielige voertuigen met of zonder zijspan 79.02. Alleen driewielige of lichte vierwielige voertuigen van de categorie AM 79.03. Alleen driewielers 79.04. Alleen driewielers met een aanhangwagen met een maximaal toegestane massa van ten hoogste 750 kg 79.05. Motorrijwielen van categorie A1 met een verhouding vermogen/gewicht van meer dan 0,1 kW/kg 79.06. Voertuigen van categorie BE met een aanhangwagen waarvan de maximaal toegestane massa groter is dan 3 500 kg 80. Alleen voor houders van een rijbewijs voor driewielige motorrijwielen van categorie A die jonger zijn dan 24 jaar 81.Alleen voor houders van een rijbewijs voor tweewielige motorrijwielen van categorie A die jonger zijn dan 21 jaar 95. Bestuurder, houder van het getuigschrift van vakbekwaamheid, die voldoet aan de vakbekwaamheidsvereisten van richtlijn 2003/59/EG tot ... [bijvoorbeeld "95(01.01.12)"] 96. Voertuigen van categorie B met een aanhangwagen met een toegestane maximale massa van ten hoogste 750 kg, waarbij de toegestane maximale massa van het samenstel hoger ligt dan 3 500 kg, maar ten hoogste 4 250 kg bedraagt 97.Geen toestemming voor het besturen van een voertuig van categorie C1 dat onder verordening (EEG) nr. 3821/85 van de Raad van 20 december 1985 betreffende het controleapparaat in het wegvervoer valt"; b) in punt II., wordt punt 112 opgeheven.

Art. 5.In artikel 3, 2°, van het koninklijk besluit van 26 november 2010Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 26/11/2010 pub. 09/12/2010 numac 2010014254 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit betreffende de installatie van het alcoholslot en het omkaderingsprogramma type koninklijk besluit prom. 26/11/2010 pub. 08/12/2010 numac 2010000691 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Koninklijk besluit waarbij de langdurige regenval en de overstromingen die tussen 11 en 17 november 2010 het land hebben geteisterd als een algemene ramp worden beschouwd en waarbij de geografische uitgestrektheid van deze ramp wordt afgebakend type koninklijk besluit prom. 26/11/2010 pub. 29/06/2011 numac 2011000395 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Koninklijk besluit waarbij de langdurige regenval en de overstromingen die tussen 11 en 17 november 2010 het land hebben geteisterd als een algemene ramp worden beschouwd en waarbij de geografische uitgestrektheid van deze ramp wordt afgebakend. - Duitse vertaling sluiten betreffende de installatie van het alcoholslot en het omkaderingsprogramma, wordt het woord "112" vervangen door het woord "69".

Art. 6.Dit besluit treedt in werking op 1 januari 2017.

Art. 7.De minister bevoegd voor het Wegverkeer is belast met de uitvoering van dit besluit.

Gegeven te Brussel, 14 december 2016.

FILIP Van Koningswege : De Minister van Mobiliteit, Fr. BELLOT

Bijlage 1 bij het koninklijk besluit van 14 december 2016 tot omzetting van richtlijn 2015/653/EU van de Commissie van 24 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs.

Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld Gezien om gevoegd te worden bij het koninklijk besluit van 14 december 2016 tot omzetting van richtlijn 2015/653/EU van de Commissie van 24 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs.

FILIP Van Koningswege : De Minister van Mobiliteit, Fr. BELLOT

Bijlage 2 bij het koninklijk besluit van 14 december 2016 tot omzetting van richtlijn 2015/653/EU van de Commissie van 24 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs.

Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld Gezien om gevoegd te worden bij het koninklijk besluit van 14 december 2016 tot omzetting van richtlijn 2015/653/EU van de Commissie van 24 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs.

FILIP Van Koningswege : De Minister van Mobiliteit, Fr. BELLOT Bijlage 3 bij het koninklijk besluit van 14 december 2016 tot omzetting van richtlijn 2015/653/EU van de Commissie van 24 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs.

Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld

Gezien om gevoegd te worden bij het koninklijk besluit van 14 december 2016 tot omzetting van richtlijn 2015/653/EU van de Commissie van 24 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs.

FILIP Van Koningswege : De Minister van Mobiliteit, Fr. BELLOT

Bijlage 4 bij het koninklijk besluit van 14 december 2016 tot omzetting van richtlijn 2015/653/EU van de Commissie van 24 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs.

Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld Gezien om gevoegd te worden bij het koninklijk besluit van 14 december 2016 tot omzetting van richtlijn 2015/653/EU van de Commissie van 24 april 2015 tot wijziging van Richtlijn 2006/126/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende het rijbewijs.

FILIP Van Koningswege : De Minister van Mobiliteit, Fr. BELLOT